"La sfida tecnica e di coordinamento di questa evoluzione non può, tuttavia, prevalere sulla necessità che questi enti garantiscano ai passeggeri un tempo massimo di attesa alle frontiere, simile ai livelli di servizio richiesti per i processi sotto la responsabilità di ANA", hanno dichiarato in una risposta a Lusa.

La PSP ha riconosciuto che ieri è stata "una giornata critica" all'aeroporto di Lisbona, con i passeggeri al di fuori dell'Unione Europea (UE) che hanno atteso più di 90 minuti per le partenze e gli arrivi a causa del nuovo sistema di controllo.

Da domenica è in funzione in Portogallo e in altri Paesi dell'area Schengen il nuovo sistema europeo di controllo delle frontiere per i cittadini extracomunitari. L'ingresso e l'uscita dei viaggiatori provenienti da Paesi terzi saranno registrati elettronicamente, con l'indicazione della data, dell'ora e del passaggio di frontiera, in sostituzione dei tradizionali timbri sul passaporto.

Problemi dei passeggeri

ANA - Aeroportos de Portugal ha inoltre dichiarato che molti dei sistemi RAPID, che riconoscono automaticamente i passeggeri, "hanno avuto problemi operativi".

L'operatore aeroportuale ha assicurato che sta collaborando con le autorità per sostenere i passeggeri, "nei limiti delle sue possibilità", distribuendo acqua e cibo.

Inoltre, ha dichiarato di aspettarsi che l'aumento delle risorse da parte delle autorità competenti consentirà di "attuare l'impegno a ridurre al massimo i tempi di attesa alle frontiere del Paese".

Lunedì il Sistema di Sicurezza Interna (SSI) ha sottolineato il successo del lancio di questo nuovo sistema, ma ieri la situazione è cambiata, con decine di migliaia di cittadini stranieri extracomunitari in partenza e in arrivo all'aeroporto di Lisbona.

Secondo il capo dell'Unità nazionale per gli stranieri e le frontiere (UNEF) del PSP, il martedì è il giorno con il maggior numero di voli da e per l'esterno dell'area Schengen (lo spazio europeo di libera circolazione delle persone e delle merci), e il nuovo sistema di ingresso/uscita (EES) richiede "tempi di trattamento più lunghi alla frontiera".

"Guardando indietro al periodo in cui ho ricoperto questo ruolo per oltre un anno, questo è stato il giorno più impegnativo fino ad oggi a causa del volume di passeggeri in partenza e in arrivo, che sta richiedendo una quantità significativa di sforzi e di impegno di risorse", ha sottolineato João Ribeiro.

Il vicedirettore nazionale della Polizia di Pubblica Sicurezza ha sottolineato che "tutto ciò che supera i 90 minuti" rappresenta un "rischio per i passeggeri; l'esperienza è negativa, alcuni voli vengono persi e alcuni voli possono essere cancellati".

Il sistema, che opera negli aeroporti e nei porti, consente anche di "rilevare automaticamente i soggiorni fuori termine entro il periodo legale di permanenza nell'area Schengen", nonché l'interoperabilità con "altre banche dati europee".

In Portogallo, il sistema è implementato dall'SSI, in collaborazione con il PSP, il GNR, l'ANA, le autorità portuali e l'Autorità nazionale dell'aviazione civile.