Lusa'ya verdiği yanıtda, “Bununla birlikte, bu evrimin teknik ve koordinasyon zorluğu, bu kuruluşların yolculara ANA'nın sorumluluğu altındaki süreçler için gerekli hizmet seviyelerine benzer şekilde sınırlarda maksimum bekl eme süresini garanti etme ihtiyacını geçersiz kılamaz” dedi.
PSP, dünün Lizbon Havalimanı'nda Avrupa Birliği (AB) dışındaki yolcuların yeni kontrol sistemi nedeniyle kalkış ve varış için 90 dakikadan fazla beklediği “kritik bir gün” olduğunu kabul etti.
Pazar gününden bu yana, AB üyesi olmayan vatandaşlar için yeni Avrupa sınır kontrol sistemi Portekiz ve diğer Schengen bölgesi ülkelerinde faaliyete geçti. Üçüncü ülkelerden gelen yolcuların giriş ve çıkışları, geleneksel pasaport damgalarının yerine tarih, saat ve sınır geçişini belirterek elektronik olarak kaydedilecektir.
Yolcu sorunları
ANA — Aeroportos de Portugal ayrıca yolcuları otomatik olarak tanıyan RAPID sistemlerinin çoğunun “operasyonel sorunlar yaşadığını” belirtti.
Havaalanı operatörü, su ve yiyecek dağıtarak yolcuları “gücü dahilinde” desteklemek için yetkililerle birlikte çalıştığını garanti etti.
Ayrıca, yetkili makamlardan artan kaynakların “ülke sınırlarında maksimum bekleme süreleri taahhüdünün uygulanmasına” izin vermesini beklediğini belirtti.
Pazartesi günü, İç Güvenlik Sistemi (SSI) bu yeni sistemin başarılı bir şekilde başlat ıldığını vurguladı, ancak dün AB dışından on binlerce yabancı vatandaşın Lizbon Havaalanı'na gidip gelmesiyle durum değişti.
PSP'nin Yabancılar ve Sınırlar Ulusal Birimi (UNEF) başkanına göre Salı günü, Schengen bölgesine (Avrupa insan ve malların serbest dolaşımı alanı) gidiş ve dışına en çok uçuşun yapıldığı gün ve yeni Giriş/Çıkış Sistemi (EES) “sınırda daha uzun işlem süreleri” gerektiriyor.
João Ribeiro, “Bir yılı aşkın süredir bu görevde bulunduğum döneme baktığımda, önemli miktarda çaba ve kaynak taahhüdü gerektiren giden ve gelen yolcu hacmi nedeniyle bugüne kadarki en zorlu gün oldu” diye vurguladı.
Kamu Güvenliği Polisi Ulusal Müdür Yardımcısı, “90 dakikayı aşan her şeyin yolcular için risk oluşturduğunu, deneyimin olumsuz olduğunu, bazı uçuşların kaçırıldığını ve bazı uçuşların iptal edilebileceğini” vurguladı.
Havaalanlarında ve limanlarda faaliyet gösteren sistem, “Schengen bölgesinde yasal kalma süresi içinde fazla kalış sürelerinin otomatik olarak algılanmasına” ve “diğer Avrupa veritabanlarıyla” birlikte çalışabilirliğe izin veriyor.
Portekiz'de sistem, PSP, G NR, ANA, liman yetkilileri ve Ulusal Sivil Havacılık Otoritesi ile işbirliği içinde SSI tarafından uygulanmaktadır.