A Câmara Municipal de Vila Real disse que as obras devem começar dentro de duas semanas e que o contrato para o projeto, dividido em três lotes e ligando o limite norte do município de Vila Real à cidade de Peso da Régua, já foi assinado.

Este troço da Linha Ferroviária do Corgo foi encerrado em 2009.

A Ecovia do Corgo resulta da recuperação de parte da antiga linha ferroviária. Ao norte, a ecovia se estende até Vila Pouca de Aguiar e Chaves, onde se conecta a Verín (

Espanha).

O presidente da Câmara Municipal de Vila Real, Alexandre Favaios, destacou “a importância estratégica desta intervenção para o território e para a promoção da mobilidade sustentável”.

“Essa ecotrilha representa um investimento estruturante para o município e toda a região, promovendo a melhoria ambiental, o turismo sustentável e a qualidade de vida da população. É um projeto que fortalece a conexão entre territórios e cria novas oportunidades para desfrutar do patrimônio natural e paisagístico”, afirmou o prefeito

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O projeto é o resultado de uma candidatura ao Turismo de Portugal e está dividido em três seções que abrangem aproximadamente 40 quilômetros.

O investimento total de aproximadamente €1,3 milhão inclui obras em infraestrutura rodoviária, obras auxiliares e infraestrutura elétrica.

No município de Vila Real, o projeto corresponde ao Lote 1, cobrindo uma extensão de 30,35 quilómetros e representando um investimento de aproximadamente 626.000€, com um prazo de execução de 239 dias, equivalente a cerca de oito meses.

O lote 2, referente ao município de Santa Marta de Penaguião, cobre uma extensão de 6,6 quilômetros, com um investimento de €288.000 e um prazo de execução de 122 dias, enquanto o Lote 3, no município de Peso da Régua, abrange 3,1 quilômetros, correspondendo a um investimento de €393.000 e um prazo de execução de 180 dias.

O município de Vila Real afirmou que a Ecovia Internacional do Tâmega e Corgo “visa estabelecer-se como um eixo regional de referência para mobilidade e lazer, promovendo a utilização de modos de transporte sustentáveis e contribuindo para a valorização turística e ambiental dos territórios que atravessa”.

Também visa posicionar-se como uma nova oferta turística regional, ligando a Rede Europeia de Ecotrilhas em Verín (Espanha) à Região Vinícola do Alto Douro, Patrimônio Mundial da UNESCO.