"Nous pensons que la GNR est utilisée comme une arme pour résoudre un problème que la police de sécurité publique a déjà mis sur la table à plusieurs reprises", a déclaré Tiago Silva, président de l'ANOG, à Lusa. Le chef de l'association qui représente les officiers de la GNR a estimé qu'il y avait "presque une tentative" de la part de la GNR, qui est de nature militaire, "de mettre de l'ordre dans la police civile".
Il s'agit en fait de monter une police contre l'autre", a-t-il souligné, ajoutant : "Nous sommes utilisés comme une arme" : "On nous utilise comme une arme, comme si on disait, la police n'obtempère pas, la GNR obtempère".
"Il ne s'agit donc pas d'évaluer les difficultés que la PSP a rencontrées et évoquées dans le cadre de l'aéroport, mais nous ne pouvons pas non plus être utilisés", a-t-il déclaré, rappelant que dans la GNR, le manque de personnel "est également flagrant".
Soulignant les compétences de la Garde nationale républicaine en matière de contrôle des frontières, notamment maritimes, et le travail effectué dans le cadre de l'agence européenne de contrôle des frontières Frontex, le président de l'ANOG a précisé que la GNR "a toujours été à l'aéroport" depuis l'époque de la garde fiscale.
Mardi, le gouvernement a annoncé un renforcement immédiat des soldats de la GNR en tant que mesure d'urgence à l'aéroport Humberto Delgado de Lisbonne afin de réduire les temps d'attente dans la zone des arrivées. La GNR a déclaré à Lusa que l'aéroport de Lisbonne sera renforcé par 24 soldats formés comme gardes-frontières à partir de mardi prochain, qui travailleront en "équipes flexibles" composées de 10 personnes et d'un superviseur.
Ces soldats travailleront dans la zone des arrivées pour vérifier les documents. Une autre mesure visant à réduire les files d'attente a été la suspension immédiate du système européen de contrôle des frontières pour les citoyens non européens, connu sous le nom de système d'entrée/sortie de l'Union européenne (EES), pendant trois mois à l'aéroport de Lisbonne, et la Commission européenne a déjà déclaré qu'elle demanderait au Portugal "plus de détails" au sujet de cette interruption.
Le président de l'ANOG a estimé que cette suspension "pourrait mettre en péril la sécurité nationale", estimant que, pour cette raison, "il faut en tirer les conséquences politiques". A titre d'exemple, a-t-il dit, "ce manque de supervision et de contrôle renforcé" pourrait être mis à profit par la criminalité organisée ou les réseaux terroristes ou d'autres types de criminalité.







