"Nous avons distribué les premiers vélos en juillet de l'année dernière et, depuis, plus de 86 000 kilomètres ont été parcourus avec nos 150 vélos, qui sont toujours opérationnels", a déclaré M. Lopes à l'exécutif municipal. Il a ajouté que les pannes signalées étaient mineures et résolues rapidement, garantissant ainsi le bon fonctionnement du service.

En moyenne, chaque utilisateur inscrit a parcouru environ 470 kilomètres. Le programme compte actuellement 185 utilisateurs. M. Lopes, qui supervise la mobilité, a expliqué que l'utilisation des Biclis a permis d'éviter environ 22 tonnes d'émissions de dioxyde de carbone, grâce à la réduction de la dépendance à l'égard des véhicules fonctionnant à l'énergie fossile.

La municipalité attend le résultat d'une demande de financement dans le cadre du programme Centro 2030, qui pourrait permettre de fournir 44 vélos supplémentaires pour le programme avant la fin de l'année. Il est également prévu de développer les stations d'accueil, notamment dans le futur terminal intermodal et dans les parkings périphériques gratuits, afin de faire des Biclis une alternative pratique pour ceux qui souhaitent laisser leur voiture à l'extérieur du centre-ville.

Cependant, l'avancement des travaux du terminal intermodal, situé à côté du stade municipal Dr Magalhães Pessoa, a été retardé. Le maire Gonçalo Lopes (PS) a reconnu ce contretemps, notant "des pertes significatives pour la municipalité et pour notre stratégie de mobilité". Initialement prévu pour être achevé en septembre, le calendrier du projet sera révisé à la suite de discussions avec l'entrepreneur.

La construction a commencé en novembre 2024, avec un investissement de 2,25 millions d'euros et une durée prévue de 270 jours. Le nouveau terminal remplacera la gare routière actuelle et comprendra des installations pour 15 bus, des bureaux administratifs, une salle d'attente pour les passagers, une place couverte, une station de taxis, une station Biclis et l'intégration avec les lignes Mobilis et Polis.

Le projet découle de la vente de la gare routière existante de la ville, qui nécessitait une solution moderne pour préserver les services aux passagers.