"Med den betydande ökningen av gods som transporteras till Azorerna förespråkar vi behovet av att sjöfartsoperatörer utökar sina flottor, vilket nu sker med det nya Transinsular-fartyget, som en del av omstruktureringen av den reguljära sjötransporttjänsten för den autonoma regionen Azorerna", sade Berta Cabral, sekreterare för turism, rörlighet och infrastruktur, citerad i ett pressmeddelande från Azorernas regering (PSD/CDS-PP/PPM).

Berta Cabral betonar att den nya Transinsular Expresso + -tjänsten, som introducerar ytterligare ett motorfartyg (ETE Portugal) som är exklusivt avsett för regionen, är ett resultat av de "samordnings- och samarbetsinsatser som Azorernas regering har utvecklat med redarna".

"Denna förstärkning visar att redarna är medvetna om de specifika problem som sjötransporterna av gods på Azorerna står inför, särskilt på grund av den betydande ökningen av gods till våra öar", tillägger hon.

Enligt det regionala sekretariatet kommer fartyget "att öka frekvensen för sjötransporter, garantera punktlighet och distribution till alla öar i skärgården", vilket "tillgodoser befolkningens och de lokala ekonomiska aktörernas behov".

Det nya fartyget ETE Portugal, som är 100 meter långt och har en kapacitet på 220 TEU (standardcontainerstorlek), kommer att trafikera Transinsular Expresso +, tillsammans med fartygen Ilha da Madeira, Insular, Monte da Guia och Margarethe, och förbinda Portugals fastland med den autonoma regionen Azorerna, med avgångar varje vecka från Lissabon och Leixões.

ETE-koncernen grundades 1936 och har en internationell närvaro med verksamhet i nio länder (Portugal, Spanien, Storbritannien, Belgien, Kap Verde, Moçambique, Colombia, Uruguay och Dubai).