"We zullen natuurlijk de nodige handtekeningen verzamelen, zodat deze kwestie kan worden besproken in de Vergadering van de Republiek, met als doel de werkzaamheden opnieuw te beoordelen", vertelde de voorzitter van de Vereniging van Gebruikers van de 25 de Abril Brug, Aristides Teixeira, aan persbureau Lusa.

De interventie die is uitgevoerd op de Aanvullende Route (IC) 20, op de weg die Almada verbindt met Costa da Caparica, in het district Setúbal, staat ter discussie. De werkzaamheden werden begin deze maand afgerond, na 20 maanden werk.

De ingreep bestond uit het verbreden van de weg van drie naar vier rijstroken in elke richting, tussen Centro Sul en de Faculteit voor Wetenschap en Technologie (Caparica), over een afstand van 3,9 kilometer.

Wie nu van Costa da Caparica richting Lissabon reist, heeft toegang tot een tunnel en een viaduct, die directe toegang garanderen tot het zogenaamde 'knelpuntgebied' van de 25 de Abril-brug.

Volgens de bruggebruikers is het verkeer in het gebied echter "slechter" geworden, vooral voor automobilisten die van plan zijn om naar Lissabon of andere bestemmingen op de zuidoever van de Taag, anders dan Almada, te gaan.

"De lay-out en de weg voor degenen die naar Almada gaan zijn perfect. Wat nu onnodig zou zijn, om dit te laten werken, zou zijn om diegenen te hinderen die een omweg willen maken naar Setúbal, Alcochete, Montijo, Barreiro, die gedwongen worden om een labyrintische reis te maken om uiteindelijk op de snelweg te kunnen komen", waarschuwde hij.

Aristides Teixeira gaf ook aan dat de nieuwe route heeft geleid tot lange files tijdens piekuren en tot een hoger brandstofverbruik.

Met de gemeenteraadsverkiezingen in aantocht deed de afgevaardigde ook een beroep op de kiezers om niet te stemmen op kandidaten die de tolheffing op de 25 de Abril brug en de resultaten van deze werkzaamheden "niet veroordelen".

"Zij verdienen onze stem niet en daarom moeten we, met het oog hierop, blanco stemmen, om zo onze afwijzing van de situatie die ons ernstig treft tot uitdrukking te brengen," voerde hij aan.

Op de IC20 rijden dagelijks gemiddeld meer dan 60.000 voertuigen.