Le BEN, créé par le Centre d’ingénierie et de développement de produits (CEiiA), a été sélectionné par Lufthansa Ground Services Portugal pour faciliter la manutention des avions et l’assistance aux passagers dans les aéroports de Lisbonne et de Porto. Le début des essais est prévu en septembre, et le déploiement complet devrait avoir lieu en 2027.
Cet accord marque la première fois qu’une entreprise du groupe Lufthansa adopte ce véhicule de conception portugaise, intégrant ainsi une innovation nationale au sein de l’un des plus grands réseaux aériens d’Europe.
Conçu spécialement pour les environnements où la maniabilité est essentielle, le BEN mesure environ 2,5 mètres de long, peut accueillir jusqu’à trois occupants et offre un espace de chargement compris entre 100 et 400 litres. Ce véhicule entièrement électrique a déjà reçu l’homologation de l’Union européenne, ce qui lui permet de circuler dans tous les États membres de l’UE.
Au-delà de sa motorisation zéro émission, le véhicule est équipé d’une technologie numérique capable de surveiller en temps réel les émissions de carbone évitées pendant son exploitation. Lufthansa Ground Services Portugal prévoit également d’intégrer la plateforme AYR du CEiiA afin d’améliorer la performance environnementale de ses opérations aéroportuaires.
Ce partenariat comporte également un volet de responsabilité sociale. Les crédits carbone générés par l’utilisation du BEN serviront à soutenir Help Alliance Portugal, l’organisation caritative du groupe Lufthansa, en contribuant au financement de projets axés sur l’éducation, l’inclusion sociale et l’ouverture de perspectives pour les communautés vulnérables. La branche portugaise deviendra la première association de l’organisation établie hors d’Allemagne.
Lufthansa Ground Services Portugal, qui emploie plus de 360 personnes et fournit un soutien opérationnel aux aéroports du monde entier depuis son siège social de Porto, indique que la mise en place du BEN s’inscrit dans le cadre de sa stratégie globale visant à améliorer l’efficacité tout en réduisant l’impact environnemental des services d’assistance au sol.









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