As obras, a partir de dezembro, incluirão melhorias na drenagem e levarão 180 dias para serem concluídas. A trilha de 34,8 quilômetros liga Jolda a Sistelo e continua sendo uma grande atração de ecoturismo no norte de Portugal

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O município de Arcos de Valdevez abriu um concurso público no valor de €500.000 para restaurar um trecho de sete quilômetros da Ecovia do Rio Vez, que sofreu graves danos durante as tempestades do inverno passado.

Localizado no distrito de Viana do Castelo, o projeto reabilitará o trecho que liga Arcos de Valdevez à freguesia de Álvora. De acordo com o município, a construção está prevista para começar em dezembro e incluirá a instalação de um sistema de drenagem projetado para proteger o caminho da futura erosão relacionada ao clima

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Conhecida também como Passarelas do Sistelo ou Passarelas do Vez, a Ecovia do Rio Vez é uma das trilhas ecológicas mais populares do norte de Portugal. Com 34,8 quilômetros, oferece uma mistura de passarelas de madeira, caminhos de terra e trilhas ribeirinhas ao longo da margem direita dos rios Vez e Lima. A rota vai de Padreiro a Sistelo, este último famoso apelidado de “o Pequeno Tibete Português” por suas paisagens em terraços

e vistas das montanhas.

A restauração completa visa garantir que a trilha permaneça segura e acessível tanto para residentes quanto para turistas, mantendo seu papel como uma atração fundamental na oferta de ecoturismo da região. De acordo com o concurso publicado hoje no Diário da República, as obras de reabilitação têm um prazo de conclusão de 180 dias

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Construída inicialmente em 2013 a um custo superior a 1 milhão de euros e apoiada por fundos da União Europeia, a Ecovia do Vez é dividida em três seções principais: Jolda a Arcos de Valdevez, Arcos de Valdevez a Vilela e Vilela a Sistelo.

Com este novo investimento, o município busca não apenas reparar os danos do inverno passado, mas também preservar uma das rotas pedestres mais belas e sustentáveis de Portugal, que é um elemento vital do turismo local e do desenvolvimento rural.