“Talep çok yüksek. Büyüme için çabalamaya devam ediyoruz ve Eylül ayı başlarında daha fazla sürücü eğitimi başlayacak. Bolt Portekiz'den Mário de Morais, Lusa'ya verdiği demeçte, aylık binlerce seyahatimiz var, ancak talebi iki veya üç katına çıkardık ve her zaman karşılayamayız” dedi
.Elektronik platform (TVDE) kullanarak işaretsiz araçlarda bireysel ve ücretli yolcu taşımacılığı sağlayan şirket, Mart ayında Azorlar'a geldi.
São Miguel adasında başladı, operasyonlarını Mayıs ayında Terceira Adası'na genişletti ve şimdi üçüncü bir adaya, muhtemelen Faial veya Pico'ya genişlemeyi umuyor.
“Yıl sonuna kadar biraz daha genişlemeyi planlamıştık, ancak bunun mümkün olup olmadığını göreceğiz. Amacımız, yıl sonuna kadar Azor Özerk Bölgesi'nde en az 100 sürücünün olması ve en az üç adada faaliyet göstermesi” dedi Mário de
Morais.Şu anda Bolt'un platformunda São Miguel ve Terceira'da kayıtlı 30 araç var ve “her ay binlerce yolculuk” yapıyor.
Operasyonun ilk altı ayı sadece müşteri talebi nedeniyle değil, aynı zamanda itici talep nedeniyle “şirketin beklentilerini aştı”.
Mário de Morais, “Ponta Delgada'daki İstihdama ve Mesleki Eğitim Enstitüsü ile meslek hakkında bilgi edinmek isteyen ve gelirlerini desteklemek için bir alternatif veya bir yol sunduğunu fark eden insanlardan büyük bir yanıt alan bir farkındalık kampanyası düzenledik” diye vurguladı.
TVDE araçlarına ek olarak, Bolt uygulaması Azorlar'da taksi seçenekleri de sunuyor.
Şirketin müdürü, “Aynı zamanda mükemmel işler yapan ve zaten bize katılmaya başlayan taksi sektörünü tamamlamak için buradayız” dedi.
Bu nedenle Azor pazarına giriş, geleneksel yolcu taşımacılığı sektörü ile çatışma olmadan gerçekleşti.
Mário de Morais, “Dernekler, taksi şoförlerine yardım etmek için burada olduğumuzu ve girişimize herhangi bir kısıtlama getirmediğimizi anlıyor” dedi.
Bolt direktörüne göre, Azorlar'daki turistlerin artmasıyla birlikte, hizmetin TVDE veya taksi tarafından sağlanıp sağlanmadığına bakılmaksızın giderek daha fazla müşteri dijital platformlara yöneliyor.
Azorlar, bölgede uygulanan mevzuatla kısmen haklı çıkarılan Bolt'a sahip olan ülkedeki son bölgeydi.
Takımadaların gereksinimleri arasında elektrikli araçların zorunlu kullanımı ve sürücüler için özel eğitim bulunmaktadır.
“Sektör olmadığı için hazırlanmış eğitim kurumları yoktu. Bir TVDE kursu oluşturmak için eğitim kurumlarıyla birlikte çalışmak zorunda kaldık ve ardından insanların kursu tamamlayıp sınavları geçmelerini sağlamak için dersler vermek zorunda kaldık” dedi Mário de Morais.
Ancak Bolt patronu, takımadaların büyüklüğünü ve yeşil turizmi teşvik ettiği gerçeğini göz önünde bulundurarak daha katı kısıtlamaları anlıyor.
“Mantıklı, çünkü adalardan, sınırlı bölgelerden bahsediyoruz ve bana öyle geliyor ki, muhtemelen daha sonra anakaraya da yansıtılacak iyi dersler aldık” diye vurguladı.
Daha fazla adaya yayılmak sürücülerin istekliliğine bağlı olacak, ancak Mário de Morais bunun sonunda gerçekleşeceğine inanıyor.
“TVDE değil taksilerle olabilir, ancak önemli olan müşterinin platformda hareketlilik seçeneğine sahip olmasıdır” dedi.