Речь идет о железнодорожном переезде, соединяющем станции Рома-Арейру в Лиссабоне и Сетубал, который имеет 10 станций на так называемом Маргем Сул и четыре в столице.

В заявлении информационному агентству Lusa Аристидес Тейшейра, директор Комитета пользователей Фертагуш, сказал, что только когда поезд останавливается между станциями или на станции, ему сообщают, что необходимо пересесть.

"Поездка на станцию часто бывает мучительной. Вы замечаете, что поезд движется очень медленно и трясется до следующей станции. Это повторяющаяся ситуация, и поэтому мы считаем, что это проблема с качеством вагонов, с повреждениями и устаревшим оборудованием [...]. Первый шаг - потребовать, чтобы независимая организация быстро проверила поезда Fertagus, потому что приближается сентябрь, а начиная с середины сентября, если мы продолжим в том же духе, наступит хаос", - подчеркнул он.

Директор также сообщил, что пользователи Fertagus предложат создать должность уполномоченного по правам пассажиров для всех транспортных услуг.

"Это будет человек, для которого пользование транспортной системой должно быть обязательным условием, и этот человек также должен уметь проявлять инициативу и предлагать решения, чтобы ситуация не ухудшалась", - указал он.

Пассажиры, добавил он, очень обеспокоены тем, что даже сейчас, во время школьных каникул, когда многие люди наслаждаются отдыхом, все еще происходят частые поломки.

В связи с этим, по словам представителя, расписание поездов часто не соблюдается, и даже в непиковые часы люди оказываются "зажатыми".

"Это ситуация, которую необходимо разрешить. Мы понимаем, что Fertagus- частная компания, цель которой - прибыль, но прибыль не может быть любой ценой. Нельзя жертвовать пассажирами, обманывая их, списывая остановку на знаки, и только потом пассажиры, которые не дураки, начинают понимать, что произошла поломка в подвижном составе", - сказал он.

Комитет пользователей Фертагуш попытается встретиться с Министерством инфраструктуры и жилищного строительства сегодня утром, чтобы представить два предложения.

Железнодорожное сообщение между Лиссабоном и Южным берегом было открыто 29 июля 1999 года с целью убрать автомобили с моста 25 де Абриль.