הפרויקט מורכב מחוות רוח עם 12 טורבינות רוח ותחנת כוח פוטו-וולטאית, בהספק כולל של 135.4 מגה וואט (MW), ומערכת אחסון אנרגיה לסוללה, בהספק מותקן של 15 מגוואט לארבע שעות, על פי הצעה שהוגשה להתייעצות ציבורית על ידי הסוכנות לאיכות הסביבה הפורטוגזית.

המפעל "משלב שימוש ברוח ואנרגיה סולארית, חולק נקודת הזרקה משותפת לרשת החשמל, ובכך מיישב את הפעולה לסירוגין של שתי הטכנולוגיות הללו, ובכך יוצר מערכת ייצור אנרגיה היברידית."

החיבור של הפארק לרשת החשמל הוא באמצעות קו חשמל של 60 קילו-וולט (kV), באורך של כ 12.5 ק"מ, מתחנת המשנה שתיבנה כחלק מפרויקט זה לתחנת המשנה Carvoeira של רשת החשמל הלאומית (REN).

חיבור שני האתרים יהיה קו חשמל של 30 קילו וולט באורך של כ -3.4 ק"מ.

המפעל ההיברידי "נועד לייצר חשמל ממקורות מתחדשים ולא מזהמים - רוח ושמש - לתרום לגיוון מקורות האנרגיה במדינה ולמילוי התחייבויות המדינה בנוגע לייצור אנרגיה ממקורות מתחדשים, במטרה להזרים 61.2 מגה וואט חשמל לרשת הציבורית".

הפרויקט תורם ליעדי המדינה למאבק בשינויי אקלים, מעבר האנרגיה, נייטרליות הפחמן עד שנת 2050 וייצור חשמל מתחדש על ידי קידוד הפחתת הפליטות הקשורות לשימוש בדלקים מאובנים בייצור אנרגיה.

הפרויקט מתוכנן לקהילות קמפלוס/אוטיירו דה קבסה, רמאלהל, מקסיאל/מונטה רדונדו, סנטה מריה/סאו פדרו/מטאקאס, דויס פורטוס/רונה וקרבואירה/כרמוס.

ההשקעה כפופה להערכת השפעה על הסביבה בשלב המחקר המקדים.