Jusqu'à présent, les tests fédéraux s'appuyaient principalement sur des mannequins masculins, alors que les femmes courent un risque plus élevé d'être blessées dans les accidents de voiture. Le nouveau modèle offre des données détaillées sur les lésions du bassin, de la colonne vertébrale et des organes, mettant en évidence les préjugés sexistes et ouvrant la voie à une meilleure protection des femmes dans la conception des véhicules automobiles.

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Le mannequin ne sera pas encore utilisé dans les essais de sécurité fédéraux. Les agences doivent encore réviser des règles d'essai établies de longue date, ce qui signifie que le nouveau mannequin féminin sera introduit progressivement une fois que les réglementations mises à jour auront été approuvées.