Przemawiając do dziennikarzy na miejscu wypadku w Lizbonie, prezes Carris stwierdził, że konserwacja windy Glória jest prowadzona przez zewnętrzną firmę Main od 14 lat i że trwa dochodzenie w celu ustalenia, czy problem był spowodowany konserwacją.

"Protokół konserwacji był skrupulatnie przestrzegany" - stwierdził Brito Bogas, podkreślając, że ostatnia generalna konserwacja windy Glória została przeprowadzona w 2022 r. i odbywa się co cztery lata. Plan przewiduje jednak również cotygodniową i comiesięczną konserwację oraz codzienne kontrole, które zostały przeprowadzone.

Ten sam urzędnik powiedział, że konserwacja okresowa jest nadal przeprowadzana co dwa lata, w tym przypadku w 2024 roku.

Plan przedsiębiorstwa transportu publicznego obejmuje również windy Lavra i Bica.

"Carris bardzo ceni sobie bezpieczeństwo. Od wielu lat mamy bardzo rygorystyczne protokoły i doskonałych specjalistów. Dlatego musimy zrozumieć, co się stało i zrozumiemy" - powiedział Pedro de Brito Bogas, podkreślając również, że jest to "bardzo smutny dzień".

Winda Glória w Lizbonie wykoleiła się w środę o 18:04 na Calçada da Glória.

Winda Glória jest obsługiwana przez Carris i łączy Restauradores z Jardim de São Pedro de Alcântara, w Bairro Alto, na trasie około 265 metrów i jest bardzo popularna wśród turystów.

Czytaj więcej...