TAP en “cömert” havayolları arasında

Çalışma, el bagajı taşımacılığı açısından en cömert ve en kısıtlayıcı havayollarını listeliyor ve yolcuların bu bayram sezonunda sürprizlerden ve ekstra maliyetlerden kaçınmasına yardımcı olmayı amaçlıyor.

Ana havayollarının politikalarının bir analizinden geliştirilen anket, üç kategoriye ayrılmıştır ve bagajlı en cömert 10 geleneksel havayolunun bir listesini içerir; Bagaj hakkı konusunda en cömert 5 düşük maliyetli havayolu ve bagaj taşıma için en kötü 5 havayolu. Geleneksel havayolları arasında British Airways sıralamada liderlik ediyor ve iki el bagajı, basit kurallara ve sıfır sürprize izin vererek altın standardı belirliyor

Portekiz bagaj hakkı listesinin başında yer alırken, TAP Air Portugal ise 13/15 puanla dördüncü sırada yer alıyor. Portekizli taşıyıcı, net iletişim ile bir adet 10 kg'lık kabin çantasına (55Ã40Ã25 cm) ve bir kişisel eşyaya (40Ã30Ã15 cm) izin verir. AirAdvisor CEO'su Anton Radchenko, genel olarak, el bagajı açısından en cömert olarak listelenen ilk 10 havayolunun hala insanların tekerlekli bir bavul ve kişisel bir eşya ile seyahat etmelerine izin ver

Düşük maliyetli segmentte Jet2.com, standart fiyatlarında kişisel bir eşya ile birlikte 10 kg'lık ücretsiz el bagajı sunduğu için övülen bir numara (14/15). Bununla birlikte, tam tersi uçta, Ryanair çalışmadaki en kötü genel derecelendirmeye sahip (5.5/15), koltuğun altında sadece bir küçük eşyanın (yaklaşık 40x25x20 cm) ücretsiz olarak kullanılmasına izin veriyor ve en yoğun sezonda fiyatları keskin bir şekilde artan 10 kg'lık bir çanta için Priority Pass satın alınmasını gerektiriyor. Corendon Airlines ayrıca, küçük koltuk altı çantası dışındaki herhangi bir el bagajı için ücretli bir yükseltme gerektiren 7.4/15 ile en kötüleri arasında

AirAdvisor CEO'su Anton Radchenko, ücretlere ek olarak, yeni sıralamanın Avrupa havayollarının artık iki kabin alanı modeli arasında bölündüğünü de ortaya koyduğuna inanıyor. Bazı havayolları hala tekerlekli bir bavulu artı kişisel bir eşyayı biletin bir parçası olarak görürken, diğerleri havai bölmeye erişimi bilet paketleri veya koltuk seçimiyle bağlantılı ücretli bir ürüne dönüştürdü. Ona göre, bu değişiklik uçak mevcudiyeti, Aralık ayındaki tam uçuş doluluğu ve ek gelir hedeflerinden kaynaklanıyor. - Noel yolcuları için pratik etki açık. Sözleştikleri bagaj politikasına hazırlanmaları gerekir, yoksa sürprizlerin daha pahalı olduğu biniş kapısındaki kurallara uymak zorunda kalacaklar.

Anton Radchenko'ya göre, çalışma geleneksel havayollarının genellikle el bagajı konusunda daha esnek olduğunu gösteriyor, ancak bazı düşük maliyetli havayollarının, özellikle eve hediyeler, hediyelik eşyalar veya kışlık kıyafetlerle seyahat ediyorsanız şaşırtıcı derecede seyahat dostu olduğunu gösteriyor. “Düşük maliyetli sıralamamız, daha fazla fiyata ücretsiz bir el arabası içeren, gizli ücretlerden kaçınan ve ne alabileceğinizi açıkça açıklayan havayollarını vurguluyor,” diyor Anton Radchenko.

Ancak, havayollarının sunduğu avantajlarla bile yolcuların ücret türlerini kontrol etmeleri gerektiğini tavsiye ediyor. Bazı havayollarında, el bagajı Temel ücrete dahil olmayabilir. Netlik ve kapsayıcılık, diğerlerinden en iyisini ayıran şeydir. Noel'de yolcular hediyeler ve palto arasında seçim yapmak zorunda kalmamalı.”

En kötüsü

AirAdvisor'ın sıralaması, düşük maliyetli havayollarının tatil seyahati için cömert politikalarla klişeyi kırdığını ve yolcuları kısıtlamaya devam ettiğini gösteriyor. Bagaj taşıma için en kötü 5 tanesi arasında benzer bir model var: ücretsiz el bagajı hakkının en aza indirilmesi

Bu havayollarında, çoğu yolcu yalnızca koltuğun altında küçük bir çanta alma hakkına sahipken, üst bölmeye erişim ücretli bir seçenek haline geldi ve genellikle yoğun dönemlerde daha pahalı. AirAdvisor CEO'su Anton Radchenko, standart bir 10 kg'lık tekerlekli bavul bile prim ekstra olarak kabul edilir, bu da son dakika veya tatil seyahatinin maliyetini anında artırır, diyor.

Ona göre, bu havayollarının kuralları açık olabilir, ancak gezginler için pratik özgürlük, özellikle hediye, elektronik eşya veya bebek eşyası taşıyanlar için çok sınırlıdır. “En kötü 5 sıralamamız büyümeyi vurguladı Müşteri beklentileri ile bazı havayollarının şu anda temel bir bilete dahil olduğunu düşündükleri şeyler arasındaki fark genişliyor.

Noel hediyeleriniz ertelenirse veya kaybolursa ne yapmalısınız?

Kontrol edilen bagaj ve içindeki hediyeler gecikirse, hasar görürse veya kalıcı olarak kaybolursa, yolcular çoğu uluslararası uçuş ve birçok Avrupa güzergahı için geçerli olan Montreal Sözleşmesi tarafından korunmaktadır.

Yolcu, bagajını beklerken temel eşyaların değiştirilmesi gibi gerekli masrafları ve kayıp veya hasar görmüş eşyaların tazmini yolcu başına yaklaşık 1.700'e kadar tazminat alma hakkına sahiptir ve bu, mevcut Özel Çekme Hakları sınırı olan.

AirAdvisor CEO'su Anton Radchenko, iddiayı güçlendirmek için yolcunun yedek satın alma makbuzlarını, içeriğin fotoğraflarını ve bagaj etiketlerini saklamasını tavsiye ediyor. “Bir havayolu tazminatı reddederse veya geciktirirse, AirAdvisor gibi platformlar artık bagaj tazminatı talep etmek için ücretsiz bir araç sunuyor."Bu teknoloji, yolcuların hızlı ve yasal olarak talepte bulunmalarına yardımcı olur ve havayollarının yolculara Noel hediyeleri planlandığı gibi gelmediğinde hak ettikleri parayı ödemelerini sağlar.

2025'TE EN CÖMERT 10 GELENEKSEL HAVAYOLU

1. İngiliz Havayolları (15/15

Tüm ekonomi sınıfı fiyatlarına iki el bagajı dahildir (56Ã45Ã25 cm+40Ã30Ã15 cm), ürün başına 23 kg'a kadar ve belirtilen kombine limit yoktur. Açık kurallar tutarlı bir şekilde uygulanır.

2. İberya (13.5/15)

Ücretsiz 10 kg taşıma çantası (56Ã40Ã25 cm) artı bir kişisel eşya (40Ã30Ã15 cm). Basit ve iyi açıklanmış politika; Kişisel eşya 10 kg'a dahil değildir

3. İsviçre (13.2/15)

Bir adet 8 kg taşıma çantası (55Ã40Ã23 cm) artı ince bir dizüstü bilgisayar/kişisel eşya. Tüm rotalarda son derece net sayfalar ve tutarlı rehberlik.

4. TAP Portekiz Havayolları (13/15

Bir adet 10 kg kabin çantası (55Ã40Ã25 cm) artı bir kişisel eşya (40Ã30Ã15 cm). İletişim açıktır, ancak birleşik toplam açıkça belirtilmemiştir.

5. Lufthansa (12.7/15)

Bir adet 8 kg taşıma çantası (55Ã40Ã23 cm) artı bir kişisel eşya (40Ã30Ã15 cm). Kombine ödenek belirtilmemesine rağmen, genel netlik iyi.

6. Avustralya Havayolları (12.2/15)

Lufthansa Group yapısını takiben, bir adet 8 kg'lık el bagajı artı bir kişisel eşya. Kurallar istikrarlı ve takip edilmesi kolaydır.

7. Türk Hava Yolları (12/15

8 kg taşıma çantası (55Ã40Ã23 cm) artı bir kişisel eşya. Politika geleneksel bir havayolu için cömerttir; belgeler ayrıntılıdır, ancak birleşik toplam belirtilmemiştir.

8. KLM (11.1/15)

Ekonomi sınıfında toplam 12 kg'lık bir harç (el çantası artı kişisel eşya) dahildir, ancak Temel ücretlerde tekerlekli bagaj hariç tutulabilir ve ücretli eklenti olarak sunulabilir.

9. Air France (10.6/15)

Ekonomi/Premium Ekonomi sınıfları 12 kg'lık kombine izin verir (tekerlekli bagaj+kişisel eşya). Temel ücretler, ücretli bir seçenek olarak sunulan tekerlekli bagajları içermeyebilir

10. Finnair (10.4/15)

Açık “kombine ağırlık” modeli: El bagajı dahil olduğunda toplam 8 kg. Superlight fiyatlarına yalnızca kişisel eşya dahildir; Light/Classic ücretleri el bagajını eski haline getirir.

2025'IN EN CÖMERT 5 HAVAYOLU - DÜŞÜK MALIYETLI SÜRÜM

1. Jet2.com (14/15)

Hala 10 kg'lık ücretsiz el bagajı ve standart ücretlerle kişisel bir eşya sunan birkaç düşük maliyetli havayolundan biri. Kurallar son derece açıktır, eğlence amaçlı seyahat edenler için bir vurgu.

2. TUI Fly Belçika (13.2/15)

Ücretsiz 10 kg taşıma çantası (55Ã40Ã20 cm) artı bir kişisel eşya. El bagajı, üst bölmeler doluysa kontrol edilebilir, ancak iletişim şeffaf ve gezgin dostu kalır.

3. Norveççe (9.8/15)

Fare ücretlerinde ücretsiz koltuk altı el çantası; LowFare+ ve Flex ücretlerine el bagajı dahildir. İzin verildiğinde net kombine ödenek (15 kg'a kadar), anlaşılması en kolay düşük maliyetli politikalardan biridir.

4. Eurowings (9.1/15)

Ücretsiz koltuk altı el çantası (40Ã30Ã25 cm). El bagajı arabası, TEMEL ücretlerde ek bir maliyettir, ancak web sitesi açık ve şeffaf

5. Transavia (8.7/15)

Ücretsiz koltuk altı el çantası; El bagajı arabası makul fiyatlarla önceden satın alınabilir. Kurallar tutarlı ve açıkça tanımlanmıştır.

EN AZ CÖMERT 5 HAVAYOLU (GENEL OLARAK)

1. Corendon Havayolları (7.4/15)

Koltuğun altındaki küçük bir el çantası ücretsizdir, ancak herhangi bir el çantası ücretli bir yükseltme gerektirir. Kurallar yeterince açık, ancak yine de endüstri standartlarının önemli ölçüde altında.

2. OYNA (6.8/15)

En düşük kategoride sadece bir kişisel eşya. Standart ücretler, tatil seyahatleri için son derece sınırlıdır. El bagajı her zaman ekstra ödeme gerektirir

3. Pegasus Havayolları (6.5/15)

Çok küçük bir kişisel eşya ücretsizdir; biniş kapısında sıkı bagaj boyutu kontrolü. Beklenmedik ücret riski, bagaj hazırlığını gezginler için stresli hale getirir.

4. Wizz Hava Durumu (5.8/15)

Koltuğun altında sadece bir küçük çanta; üstten bölmeye erişim için Wizz Priority gereklidir. Kurallar tutarlı ama tutarlı bir şekilde kısıtlayıcıdır

5. Ryanair (5.5/15)

Koltuğun altındaki küçük bir eşya (yaklaşık 40Ã25Ã20 cm) ücretsizdir. 10 kg'lık bir el çantası, en yoğun sezon tarihlerinde fiyatların hızla artmasıyla Priority gerektirir