Tutkimuksessa luetellaan avokätisimmät ja rajoittavimmat lentoyhtiöt käsimatkatavaroiden kuljetuksen osalta, ja sen tarkoituksena on auttaa matkustajia välttämään yllätyksiä ja lisäkustannuksia juhlakauden aikana.

Tärkeimpien lentoyhtiöiden käytäntöjen analyysin perusteella laadittu tutkimus on jaettu kolmeen luokkaan, ja se sisältää luettelon 10:stä perinteisestä lentoyhtiöstä, jotka suhtautuvat avokätisimmin matkatavaroihin, 5:stä avokätisimmästä halpalentoyhtiöstä, jotka suhtautuvat avokätisimmin matkatavaroihin, ja 5:stä huonoimmasta lentoyhtiöstä, jotka suhtautuvat huonoiten matkatavaroiden käsittelyyn. Perinteisten lentoyhtiöiden joukossa British Airways johtaa rankingia ja asettaa kultaisen standardin sallimalla kaksi käsimatkatavaraa, yksinkertaisilla säännöillä ja olemalla yllätyksetön.

Portugali on listan kärjessä matkatavaroiden sallitun määrän osalta, ja TAP Air Portugal on neljäntenä tuloksella 13/15. Portugalilainen lentoyhtiö sallii yhden 10 kg:n käsimatkatavaralaukun (55×40×25 cm) ja yhden henkilökohtaisen tavaran (40×30×15 cm), ja viestintä on selkeää. AirAdvisorin toimitusjohtaja Anton Radchenko toteaa, että kaiken kaikkiaan 10 suurpiirteisimmäksi käsimatkatavaroiden suhteen listattua lentoyhtiötä sallii edelleen matkustaa pyörillä varustetun matkalaukun ja henkilökohtaisen esineen kanssa.

Halpalentoyhtiöiden segmentissä Jet2.com on ykkönen (14/15), ja sitä kiitetään siitä, että se tarjoaa vakiohinnoissaan ilmaisen 10 kilon käsimatkatavaran ja henkilökohtaisen tavaran. Toisessa ääripäässä on Ryanair, joka sai tutkimuksen huonoimman yleisarvosanan (5,5/15), koska se sallii vain yhden pienen tavaran (noin 40x25x20 cm) maksutta istuimen alle ja vaatii 10 kilon painoiselle matkalaukulle Priority Pass -passin ostamista, jonka hinta nousee jyrkästi ruuhkahuippusesongin aikana. Corendon Airlines erottuu myös huonoimpien joukosta arvosanalla 7,4/15, sillä se vaatii maksullisen päivityksen, jos käsimatkatavarana on jokin muu kuin pieni laukku istuimen alla.

AirAdvisorin toimitusjohtaja Anton Radchenko uskoo, että maksujen lisäksi uusi ranking paljastaa myös sen, että eurooppalaiset lentoyhtiöt ovat nyt jakautuneet kahteen matkustamomalliin. Jotkut lentoyhtiöt pitävät edelleen pyörillä varustettua matkalaukkua ja henkilökohtaista tavaraa osana lippua, kun taas toiset lentoyhtiöt ovat muuttaneet pääsyn yläpuoliseen tavaratilaan maksulliseksi tuotteeksi, joka on sidottu lippupaketteihin tai istumapaikan valintaan. Hänen mukaansa tämän muutoksen taustalla on lentokoneiden saatavuus, joulukuun täysi käyttöaste ja lisätulojen tavoittelu. "Käytännön vaikutus joulumatkustajille on selvä. Heidän on varauduttava sopimaansa matkatavarapolitiikkaan tai he joutuvat selviytymään säännöistä lähtöportilla, jossa yllätykset ovat kalliimpia."

Anton Radtshenkon mukaan tutkimus osoittaa, että perinteiset lentoyhtiöt ovat yleensä joustavampia käsimatkatavaroiden suhteen, mutta jotkut halpalentoyhtiöt ovat yllättävänkin matkustajaystävällisiä, varsinkin jos matkalla on mukana lahjoja, matkamuistoja tai talvivaatteita. "Halpalentoyhtiöiden rankingissa korostetaan lentoyhtiöitä, jotka sisällyttävät ilmaisen käsimatkatavaran useampaan hintaan, välttävät piilomaksuja ja selittävät selkeästi, mitä voit ottaa mukaan", Anton Radchenko huomauttaa.

Hän kuitenkin neuvoo, että lentoyhtiöiden tarjoamista eduista huolimatta matkustajien tulisi tarkistaa hintatyypit. "Joillakin lentoyhtiöillä käsimatkatavarat eivät välttämättä sisälly Basic-hintaan. Selkeys ja kattavuus erottavat parhaat muista. Jouluna matkustajien ei pitäisi joutua valitsemaan lahjojen ja takin välillä."

Huonoin

AirAdvisorin ranking osoittaa, että halpalentoyhtiöt rikkovat stereotypiaa joulumatkojen anteliailla käytännöillä ja rajoittavat edelleen matkustajia. Matkatavaroiden käsittelyn osalta viiden huonoimman joukossa on samankaltainen kuvio: ilmaisen käsimatkatavaran määrän vähentäminen minimiin.

Näillä lentoyhtiöillä useimmilla matkustajilla on oikeus vain pieneen laukkuun istuimen alla, kun taas yläpuoliseen lokeroon pääsystä on tullut maksullinen vaihtoehto, joka on ruuhka-aikoina yleensä kalliimpi. "Jopa tavallista 10 kilon painoista pyörillä varustettua matkalaukkua kohdellaan lisämaksullisena lisämatkatavarana, mikä nostaa välittömästi viime hetken tai lomamatkojen kustannuksia", kommentoi AirAdvisorin toimitusjohtaja Anton Radchenko.

Hänen mukaansa näiden lentoyhtiöiden säännöt voivat olla selkeät, mutta matkustajien käytännön vapaus on hyvin rajallinen, etenkin jos he kuljettavat lahjoja, elektroniikkaa tai vauvatavaroita. "Viiden huonoimman listauksemme osoitti, että kuilu asiakkaiden odotusten ja sen välillä, mitä jotkin lentoyhtiöt nyt katsovat sisältyvän peruslippuun, on kasvamassa."

Mitä tehdä, jos joululahjat myöhästyvät tai katoavat?

Jos kirjattu matkatavara ja sen sisällä olevat lahjat myöhästyvät, vahingoittuvat tai katoavat pysyvästi, matkustajia suojaa Montrealin yleissopimus, jota sovelletaan useimmilla kansainvälisillä lennoilla ja monilla Euroopan reiteillä.

Matkustajalla on oikeus saada korvaus välttämättömistä kuluista, kuten välttämättömien tavaroiden korvaamisesta matkatavaroiden odottamisen ajaksi, sekä korvaus kadonneista tai vahingoittuneista tavaroista noin 1 700 euroon asti matkustajaa kohti, mikä on erityisnosto-oikeuksien nykyinen raja.

AirAdvisorin toimitusjohtaja Anton Radchenko neuvoo, että korvausvaatimuksen vahvistamiseksi matkustajan tulisi säilyttää kuitit korvaavista ostoksista, valokuvat sisällöstä ja matkatavaralappu. "Jos lentoyhtiö kieltäytyy korvauksesta tai viivästyttää sitä, AirAdvisorin kaltaiset alustat tarjoavat nyt ilmaisen työkalun matkatavarakorvauksen pyytämiseen." "Tämä teknologia auttaa matkustajia tekemään korvausvaatimukset nopeasti ja laillisesti ja varmistaa, että lentoyhtiöt maksavat matkustajille sen, mihin he ovat oikeutettuja, kun joululahjat eivät saavu suunnitellusti."

10 ANTELIAINTA PERINTEISTÄ LENTOYHTIÖTÄ VUONNA 2025

1. British Airways (15/15)

Kaksi käsimatkatavaraa sisältyy kaikkiin turistiluokan lentohintoihin (56×45×25 cm + 40×30×15 cm), enintään 23 kg per matkatavara, eikä yhdistelmärajaa ole määritelty. Selkeät säännöt, joita sovelletaan johdonmukaisesti.

2. Iberia (13,5/15)

Ilmainen 10 kg:n käsimatkatavara (56×40×25 cm) ja yksi henkilökohtainen esine (40×30×15 cm). Yksinkertainen ja hyvin selitetty käytäntö; henkilökohtaista esinettä ei lasketa 10 kg:n painoon.

3. Swiss (13.2/15)

Yksi 8 kg:n käsimatkatavaralaukku (55×40×23 cm) sekä ohut kannettava tietokone/henkilökohtainen esine. Poikkeuksellisen selkeät sivut ja johdonmukaiset ohjeet kaikilla reiteillä.

4. TAP Air Portugal (13/15)

Yksi 10 kg:n käsimatkatavaralaukku (55×40×25 cm) sekä yksi henkilökohtainen esine (40×30×15 cm). Viestintä on selkeää, vaikkakaan yhdistettyä kokonaismäärää ei mainita nimenomaisesti.

5. Lufthansa (12.7/15)

Yksi 8 kg:n käsimatkatavaralaukku (55×40×23 cm) plus yksi henkilökohtainen tavara (40×30×15 cm). Hyvä yleinen selkeys, vaikka yhdistettyä määrää ei ilmoiteta.

6. Australian Airlines (12.2/15)

Lufthansa-konsernin rakenteen mukaisesti yksi 8 kg:n käsimatkatavara ja yksi henkilökohtainen esine. Säännöt ovat vakaat ja helposti noudatettavat.

7. Turkish Airlines (12/15)

8 kg:n käsimatkatavaralaukku (55×40×23 cm) sekä yksi henkilökohtainen esine. Perinteiseksi lentoyhtiöksi käytäntö on avokätinen; asiakirjat ovat yksityiskohtaiset, mutta yhteenlaskettua kokonaismäärää ei ole määritelty.

8. KLM (11.1/15)

Turistiluokassa on 12 kg:n yhdistetty matkatavaramäärä (käsimatkatavara ja henkilökohtainen esine), mutta Basic-hinnoissa pyörillä kulkevat matkatavarat voidaan jättää pois ja tarjota maksullisena lisämaksuna.

9. Air France (10.6/15)

Economy/Premium Economy -luokissa sallitaan 12 kg:n yhdistetty paino (pyörillä kuljetettava matkatavara + henkilökohtainen tavara). Basic-hinnoissa pyörillä kulkevat matkatavarat voivat jäädä pois, mutta niitä tarjotaan maksullisena lisämaksuna.

10. Finnair (10.4/15)

Selkeä "yhdistetyn painon" malli: 8 kg yhteensä, kun käsimatkatavarat lasketaan mukaan. Superlight-hintoihin sisältyy vain henkilökohtainen matkatavara; Light/Classic-hintoihin palautetaan käsimatkatavara.

5 ANTELIAINTA LENTOYHTIÖTÄ VUONNA 2025 - HALPALENTOYHTIÖIDEN VERSIO

1. Jet2.com (14/15)

Yksi harvoista halpalentoyhtiöistä, joka tarjoaa edelleen ilmaisen 10 kg:n käsimatkatavaran sekä henkilökohtaisen tavaran normaalihintaan. Säännöt ovat erittäin selkeät, mikä on kohokohta vapaa-ajan matkustajille.

2. TUI Fly Belgium (13.2/15)

Ilmainen 10 kg:n käsimatkatavaralaukku (55×40×20 cm) sekä yksi henkilökohtainen esine. Käsimatkatavarat voidaan tarkastaa, jos ylälokerot ovat täynnä, mutta viestintä pysyy avoimena ja matkustajaystävällisenä.

3. Norwegian (9.8/15)

Ilmainen käsimatkatavaralaukku istuimen alla LowFare-hinnoilla; käsimatkatavara sisältyy LowFare+- ja Flex-hintoihin. Selkeä yhdistelmäkorvaus (enintään 15 kg) silloin, kun se on sallittu, yksi helpoimmin ymmärrettävistä halpalentokäytännöistä.

4. Eurowings (9.1/15)

Ilmainen käsimatkatavaralaukku istuimen alla (40×30×25 cm). Käsimatkatavaravaunu on lisämaksu BASIC-hinnoissa, mutta verkkosivusto on selkeä ja läpinäkyvä.

5. Transavia (8,7/15)

Ilmainen käsimatkatavaralaukku istuimen alla; Käsimatkatavaravaunun voi ostaa etukäteen kohtuulliseen hintaan. Säännöt ovat johdonmukaiset ja selkeästi määritellyt.

5 VÄHITEN AVOKÄTISINTÄ LENTOYHTIÖTÄ (YHTEENSÄ)

1. Corendon Airlines (7,4/15)

Pieni käsimatkatavaralaukku istuimen alle on ilmainen, mutta mikä tahansa käsimatkatavaralaukku vaatii maksullisen päivityksen. Säännöt ovat riittävän selkeät, mutta silti huomattavasti alan standardeja huonommat.

2. PLAY (6.8/15)

Vain yksi henkilökohtainen esine alimmassa kategoriassa. Vakiohinnat, erittäin rajoitettu lomamatkoihin. Käsimatkatavarat vaativat aina lisämaksun.

3. Pegasus Airlines (6,5/15)

Yksi hyvin pieni henkilökohtainen tavara on ilmainen; tiukka matkatavaroiden kokotarkastus lähtöportilla. Odottamattomien maksujen riski tekee matkatavaroiden valmistelusta stressaavaa matkustajille.

4. Wizz Air (5.8/15)

Vain yksi pieni laukku istuimen alla; Wizz Priority vaaditaan, jotta pääsee yläpuoliseen lokeroon. Säännöt ovat johdonmukaisia... mutta johdonmukaisesti rajoittavia.

5. Ryanair (5.5/15)

Yksi pieni esine istuimen alla (noin 40×25×20 cm) on vapaa. 10 kg:n käsimatkatavaralaukku vaatii Priorityn, ja hinnat nousevat pilviin sesonkiaikoina.