Azor destinasyonunun tanıtımından sorumlu VisitAzores tarafından yayınlanan verilere göre, Ponta Delgada'daki João Paulo II Havalimanı, 2025/26 IATA kış sezonunda São Miguel Adası'na uçuşlar için 354.514 koltuğa sahip olacak, bir önceki döneme göre% 1.9 artışla.

Ancak Ticaret ve Sanayi Odası bunu “önemsiz ve yetersiz” olarak görüyor.

São Miguel ve Santa Maria adalarının iş birliği tarafından yayınlanan bir açıklamada, “Ponta Delgada Ticaret ve Sanayi Odası yönetimi, bu yılki artan arz ve “yüksek mevsimsellik endeksi” göz önüne alındığında, Ponta Delgada Havaalanı için IATA Kış 2025/26 sezonundaki hava kapasitesindeki %1,9 artışın önemsiz ve yetersiz olduğunu belirtiyor.

CCIPD, Portekiz'in 278.876 sandalye ve yıllık% +5 büyüme ile ana pazar olmaya devam ettiğini, diğer destinasyonların Fransa (+% 22) ve İspanya'daki (+% 16) büyüme göstererek “farklı performans gösterdiğini” belirtiyor, ancak Amerika Birleşik Devletleri (-4%), Kanada (-1.2), İsviçre (-20%) ve Hollanda'da (-59%) düşüş gösterdi.

İş birliği, “İtalya ve Çek Cumhuriyeti, kış bağlantılarına devam etmemeye devam eden Almanya gibi operasyonda artık temsil edilmiyor” diye uyarıyor.

Portekiz pazarında Lizbon, TAP (90.036 koltuk, +1%) ve SATA (87.420, +1%) ile ana geçit olmaya devam ediyor. Porto'dan, Ryanair önemli bir büyüme kaydetti (12.847 koltuk, +% 36), SATA ise hafif bir düşüş gördü (49.818 koltuk, -1%). Dernek detaylarına göre Faro'da SATA, 11.484 koltukla en büyük göreceli artışı (+%44) kaydetti ve Madeira 18.414 koltuk (+% 3) güvence altına

aldı.

Ticaret Odası yönetimi, hava yollarını açma ve kapatma kararındaki “tutarsızlık” konusundaki endişelerini dile getirerek, bunun “hava taşımacılığı, turizm tanıtımı ve turizm tekliflerinin gelişimi arasında tutarlılık ve koordinasyon eksikliğini” gösterdiğini iddia etti.

CCIPD'nin görüşüne göre, durum “ne yazık ki piyasa istikrarsızlığını ve turizm talebindeki açık bir azalmayı yansıtıyor”.

Öte yandan, Azores Havayolları'nın uluslararası rotaların açılması veya iptal edilmesine ilişkin kararlarının “özellikle VisitAzores olmak üzere endüstri paydaşları ile koordine edilmesi” gerektiğini, aksi takdirde “Avrupa ile Kuzey Amerika arasındaki trafiği birbirine bağlamaya güvendikleri için Azorlar'a hizmet etme misyonunu yerine getiremezler ve varış noktası için değer yaratmaz.”

İş birliği ayrıca, Ryanair'in Ponta Delgada'daki üssünün IATA kış 2023/24 sezonunda kapatılmasının ve “önümüzdeki kış bu havayolu tarafından sunulan koltuk sayısındaki sınırlı büyümenin, özellikle otel doluluk oranı “azaldığında” önemli bir belirsizlik faktörü olduğunu savunuyor.

CCIPD, São Miguel adasını içeren Azorlar için istikrar, rekabet gücü ve sürdürülebilirliği sağlamak için hava taşımacılığı, tanıtım ve teklifin niteliğini hizalayan “entegre, etkili ve sürdürülebilir” bir stratejinin uygulanmasının acil olduğunu düşünüyor.