Halatlı merdivenin çelik kenarlarına sıkıca tutunarak kendime kalça yuvasından manzaranın buna değeceğini söylüyorum.

Star Clipper gemisinin direğine 65 metrelik tırmanışım yavaş ve istikrarlı oldu, ilerlememi izlemek için güvertede artan bir kalabalık toplandı.

Yarı yolda çıkmadığım için bir rahatlama ve gurur duyuyorum ve tepedeki ahşap platformdan manzaranın bir tarafta yayılan mavi denizi, diğer tarafta Kuşadası limanını seyretmenin gerçekten uygun bir ödül olduğuna tanıklık edebilirim.

Direk tırmanışı, yüksek direkleri olan geleneksel bir gemi olan bu uzun gemide seyahat etmeyi seçen yolcular için eşsiz fırsatlardan biridir.

Ege Denizi'ndeki yedi günlük maceramın çeşitli noktalarında, “yüzen oteller” tarafından gölgelenmiş dev yolcu gemilerinin yanına demirliyoruz.

Artık bir denizci becerisine sahip olduğumu iddia etmeyeceğim, ancak maksimum 166 yolcu kapasitesi, 115 metre uzunluğunda ve 16 muhteşem beyaz yelkenli olan bu uzun gemi, gemidekilerin gerçekten “denizde” olduklarını hissetmelerini sağlıyor.

7/24 büfeler, kumarhaneler ve tiyatro prodüksiyonları istiyorsanız, en iyi seçeneğiniz muhtemelen büyük okyanus gemilerinden biridir. Ancak gemiyi yönlendirme, yelken kaldırma ve daha küçük, daha az bilinen adalara giden kalabalıksız ihalelere çıkma şansı için bu yolculuk tam size göre.

İlk gün, giriş konuşması sırasında, kruvaziyer müdürümüz Peter direk tırmanışından bahseder ve şöyle diyor: “Orada (kalayın yuvasında) olmadan, gerçekten gemide olmadınız.”

Ayaklarımı kaybedersem bir koşum takımı ile sabitlenmiş merdivenden yukarı çıkarırken bu kelimeler kulaklarımda çalıyor. Bir haftalık yolculuğumuzun son gecesinde izlediğimiz, fırtınalı denizlerde teçhizatta yukarı aşağı koşan denizcileri gösteren siyah beyaz 1929 film görüntülerinden çok uzak.

Direğe tırmanmak ücretsizdir, ancak bazı basamaklar birbirinden oldukça uzakta olduğu için makul derecede hareketli olmanız gerektiğini söylemek doğru olur. Güçlü tabanlı ayakkabılar tavsiye edilir - ucuz spor ayakkabılarım beni neredeyse destekledi.

Bundan hoşlanmayanlar için, uygulamaya geçmenin başka yolları da var. Bazı misafirlerin birlikte yelkenlerin bir kısmını kaldırmaya yardım ederken, biri bana daha sonra şöyle diyor: “Göründüğünden daha zor!

â

Mürettebatın gemiyle ilgili soruları memnuniyetle karşıladığı köprüdeki açık kapı politikası, direksiyon simidini birkaç dakika tutmama izin veriyor.

Direktörlerden biri olan Sarath, bir subay navigasyon ekranına bakarken ve önümdeki kadranı sıfırda veya “orta gemi” tutmaya çalışırken beni limana (sola) veya sanca (sağa) yönlendirecek koordinatları haykırırken bana rehberlik edecek kadar sabırlı ve naziktir.

Gecelerin çoğu pürüzsüz geçti, ancak bir gecede, Mikonos'un hemen dışında şiddetli rüzgarların olduğu, hafif uyuyanlar veya bayağı kalpli olanlar için değil, daha kayalık bir deneyim. Bir yolcunun dediği gibi, “bize aslında denizde olduğumuzu hatırlatıyor!

â

Kredi: PA;

Yolculuğumun dördüncü gününde, bindiğimizden beri kuru karaya ayak basmadığımı fark ettim ki bu da geminin rahatlığının kanıtıdır. Deniz suyu havuzlarının kenarında üst güvertede bir şezlongda uzanmaktan, tropikal barda kokteylleri yudumlamaya kadar tadını çıkarabileceğiniz çok şey var

.

Tik güverteler, maun korkuluklar ve düğüm desenli mavi halı, gemi dekoruna geleneksel bir his veriyor.

Yatak odaları rahattır, ancak bavulum ve geniş bir gardırop için yatak altı depolama alanı sağlamak için iyi bir şekilde kullanılır.

Gezimizde denizde tam bir günümüz var - bu esnada etrafımızdaki geniş mavi okyanusun sakinleştirici etkisinin tadını çıkarıyorum - ve yolcular beş durağın her birinde inmeye, biraz tarih atmaya, alışveriş yapmaya veya şnorkelli yüzme veya güneşlenme için yakındaki bir plaja gezinin tadını çıkarmaya karar verebilirler.

Gemimizin büyüklüğü, daha büyük limanların koşuşturmacasından uzakta daha küçük adalara girmemizi sağlar.

Sonunda kara bacaklarımı bir kez daha denemeye karar verdiğimde, bunu yarı yarıya yapmıyorum - boğucu Yunan sıcağında uçurumun kenarındaki bir manastıra yaklaşık 260 basamak tırmanıyorum.

Amorgos'taki Hozoviotissa Manastırı 1017 yılında inşa edilmiştir ve Yunanistan'ın en eski ikinci manastırıdır ve olağanüstü bir şekilde bir uçurumun kenarına inşa edilmiştir. Yavaş ve istikrarlı bir dolambaçlı yürüyüşe çıkıyoruz, denizden 300 metre yükseklikte, altındaki turkuaz parıldayan su manzarasına bakıyoruz

.

Serinletici iç mekana girmek rahatlatıcı bir rahatlama ve birisinin tarçın ve karanfil gibi malzemeler sayesinde haklı olarak “Noel gibi tadı” olduğunu iddia ettiği küçük bir bardak yerel likör psimeni rakısı şeklinde beklenmedik bir ekstra zevk geliyor.

Kredi: PA;

Ayrıca adada tur rehberimiz bize mini Cornish pastalarına benzeyen bir parça “sarhoş pire"ı sunuyor. Şarap, adından da anlaşılacağı gibi, kayısı reçeli dolgusu - veya o sırada mevsiminde olan meyve hangisi olursa olsun - ve pudra şekeri tozunun yanı sıra ana malzemelerden

biridir.

Yunan lezzetleri gezimizin önemli bir bölümünü oluşturuyor. En sevdiğim akşam yemeklerinden biri, kabak, beyaz peynir ve patlıcan içeren doyurucu bir Yunan yahnisi ve hepsini toplamak için küçük gözleme ekmek

leri.

Yiyecek bol olsa da, yelkenimizde gün boyu süren büfelerle büyük bir yolculuktan gelebilecek fazlalık hissi yok.

Çoğunlukla gemide yemek yerken, badanalı sokaklarda dolaşırken Mikonos'ta durduğumuzda karada dondurma bir zorunluluktur. Ama kısa bir tekne turu uzaklıktaki yakındaki Delos adasında daha fazla zaman geçirmeyi tercih

ediyorum.

Yunan tanrısı Apollon'un tanınmış doğum yeri, özenle kazılan kalıntıların bazılarının etrafında dolaşmak, güzel korunmuş mozaik zeminlerin ve uzun taş sütunların arasında durarak zamanda bir adım geriye gidiyor.

Gemimize hayran olan insanları fark ettim; Mikonos sahilinde fotoğrafçıya yelkenli teknenin resminin arka planında olmasını sağlamasını söyleyen bir turist ve yolcularından birinin üst güvertede fotoğraf çekmesiyle birlikte hızla geçen lüks bir yat.

Yolculuğun ne kadarının yelkenle yapıldığı ve motor gücünün ne kadarının hava durumuna ve programa bağlı kalabilmesine bağlıdır, ancak Star Clippers, yıldızlar (kelime oyunu affedersiniz) hizalanırsa bazı yolculukların %70'e kadar yelken ile yapılabileceğinden övünür.

Akşamın güneşi altında yükselen geminin her yelkenine, denizin derin mavisi arasında esinti içinde çırpışan beyaz yelkenlere hayran kaldığımızda, “yelkenciliğin büyük çağını anımsatan” söylenen bir geminin ihtişamı netleşir.