Föreningar som representerar bilhandelssektorn anser att de nya regler som regeringen har meddelat för den gemensamma omsättningsskatten (IUC), som innebär att denna skatteplikt alltid ska regleras i april, kommer att innebära en "extra och betydande" börda för företagens redovisning. Precis som för de bilar som redan är i omlopp ska även ägare till begagnade bilar som är till salu betala IUC.

"Det kommer att innebära en enorm och brutal ansträngning som kan äventyra sektorn", säger Nuno Silva, ordförande för Portuguese Association of Automotive Trade, till Jornal de Notícias. "Att koncentrera IUC (fordonsskatten) till fasta uppbördsperioder kommer att utgöra ett allvarligt problem för statskassan", beklagar i sin tur generalsekreteraren för Portuguese Automobile Association, Hélder Pedro.

Förra veckan godkände regeringen förändringar i IUC-betalningen i ministerrådet, som nu kommer att göras samtidigt för alla skattebetalare, oavsett registreringsmånad. Men i motsats till vad som ursprungligen tillkännagavs kommer dessa ändringar endast att träda i kraft 2027, och inte 2026, och betalningen kommer att göras i april, och inte i februari.