De "goda" förarna

  • De kan utan bekymmer köra i höga hastigheter i alla väg- och väderförhållanden.
  • De kan köra om på backkrön och i blinda kurvor.
  • De drar ut för omkörning i en lång kö eftersom de är säkra på att det kommer att finnas en lucka när de behöver dra in i sista stund.
  • De kan använda sina telefoner utan att det påverkar deras körning.
  • De kan göra donuts och lämna gummi på vägen.
  • De bryr sig inte om hastighetsbegränsningar - risken att åka fast är ganska liten.
  • De anser att fotgängare och cyklister är olägenheter.
  • De använder sällan blinkers eftersom det är ganska uppenbart vart de är på väg.
  • De har en relativt kort livslängd.

De "säkra" förarna

  • De råkar aldrig ut för olyckor, men orsakar många!
  • De kör bara med en maxhastighet på 50 km/h.
  • De kör aldrig om - för det kan komma något i motsatt riktning!
  • De tvekar i korsningar tills de är 150% säkra på att det inte finns något som hindrar dem från att svänga.
  • De väntar vid trafikljus tills det är helt grönt innan de lägger i en växel för att starta.
  • De säger "Tut Tut" (eller något starkare!) när någon vågar köra om dem.
  • De tittar aldrig i backspegeln, för vem bryr sig om vad som finns bakom dem?
  • De bryr sig inte om att de har glömt sina glasögon hemma - de ser tillräckligt bra ändå.
  • De bryr sig inte om en ögonundersökning - de kan se solen och den är 50 miljoner mil bort!
  • De har en relativt lång livslängd.

De "dåliga" förarna

  • De är få och långt ifrån varandra eftersom de inte vill acceptera faktum.
  • De är redan döda eller finns inte!

De defensiva förarna

  • De känner igen de tre andra typerna av förare och anpassar sin körteknik efter dem.
  • De förbereder bilen och rutten och avsätter tillräckligt med tid innan de ger sig iväg.
  • De följer trafikreglerna.
  • De respekterar andra trafikanter.
  • De har inte bråttom - det är bättre att komma fram lite för sent än inte alls.
  • De har ett avslappnat och normalt liv.

Jag hoppas att jag i nästa artikel kan hjälpa dig att hantera ovanstående och bli en verkligt bra och säker förare genom att använda tekniker för "defensiv körning".