Кроме того, все более очевидным образом логистика становится одним из новых стратегических столпов инвестиций в страну. В сентябре уже вышла статья об этом. Объявление, сделанное сейчас бельгийско-британским альянсом между Mitiska Reim и Chancerygate, подтверждает именно эту тенденцию.

Речь идет об инвестициях в размере около 25 миллионов евро в развитие бизнес-парка Campo Raso в Синтре на бывшей промышленной территории площадью 2,7 гектара. Проект, который родился спекулятивно, без гарантированных договоров аренды на начальном этапе, что ясно показывает уверенность международных инвесторов в португальском рынке и в спросе на городские логистические и легкие промышленные площади.

Площадь парка составит почти 15 тысяч квадратных метров, он будет разделен на 15 блоков и сможет создать до 100 рабочих мест. Но важнее квадратных метров или количества рабочих мест то, что символизирует эта инвестиция. Совместное предприятие крупнейшего в Великобритании девелопера в сфере городской логистики и одного из ведущих европейских инвесторов в недвижимость комфорт-класса не выходит на новый рынок без детального изучения рисков и потенциала. И, проанализировав, он выбирает Португалию в качестве своих ворот.

Месторасположение также неслучайно. Синтра, имеющая прямое сообщение с основными подъездными путями к Лиссабону, сегодня является одним из районов, испытывающих наибольшее давление со стороны логистического спроса. Близость к городским центрам, дорожным сетям и центрам потребления делает проекты такого типа все более ценным активом для операторов "последней мили", небольших производств и сферы услуг.

Самое интересное в этом движении - осознание того, что это не единичная инвестиция. Сама компания Chancerygate Mitiska уже заявила, что они активно ищут новые возможности в Лиссабоне и Порту. Другими словами, этот проект может быть лишь первым шагом в более широкой стратегии расширения на территории страны.

Mitiska, в свою очередь, уже имеет соответствующую историю в Португалии. С 2017 года она приобрела или развила восемь коммерческих парков и многофункциональных активов и в настоящее время управляет более чем 150 тысячами квадратных метров общей арендопригодной площади по всей стране. Этот новый шаг в сегменте городской логистики показывает, как развивается и диверсифицируется инвестиционный профиль.

Сегодня Португалия обладает редким набором факторов, объясняющих этот интерес. Стратегическое географическое положение, быстрый доступ к ключевым европейским рынкам, политическая стабильность, по-прежнему конкурентоспособные цены, современные дорожные сети и глубокая трансформация моделей потребления, вызванная цифровой торговлей. Все это повышает спрос на складские помещения, парки легкой промышленности и городскую логистику.

Когда мы связываем эти инвестиции с ростом центра обработки данных в Ковилья, усилением компании Siemens в области искусственного интеллекта, приходом новых венчурных фондов и солидными показателями ПИИ, мы понимаем, что есть общая нить. Португалия становится страной критических, технологических и логистических инфраструктур для новой экономики.

Логистика больше не является отдельным сектором. Теперь это один из тихих двигателей экономического роста. И тот факт, что международные институциональные инвесторы выбирают ее в качестве ставки в Португалии, является еще одним доказательством того, что страна перестает быть просто потребительским рынком и превращается в настоящий стратегический узел европейской экономики.