SMM, система сочлененных электрических автобусов, работающих на выделенной трассе, начнет работу с предварительного бесплатного маршрута между Портагем и Вале-дас-Флорес в городе Коимбра, говорится в пресс-релизе Министерства инфраструктуры и жилищного строительства (MIH), направленном информационному агентству Lusa.

Маршрут протяженностью около пяти километров, охватывающий десять станций в городе, будет бесплатным до открытия участка до Серпинса в муниципалитете Луса, "запланированного на конец года", уточнили в министерстве, не назвав конкретной даты начала работы маршрута, который также проходит через муниципалитет Миранда-ду-Корву.

Начало работы маршрута последовало за несколькими бесплатными демонстрациями в трех муниципалитетах, охваченных SMM, организованными в этом месяце компанией Metro Mondego, которая предоставляет услугу.

Согласно пресс-релизу, также выпущенному сегодня Metro Mondego, пятничная операция начнется в 10 утра и продлится до 6 вечера.

Начиная с субботы и до начала полноценной коммерческой эксплуатации Серпинс на городском участке между Портагем и Вале-дас-Флорес будет работать ежедневно с 8 утра до 8 вечера, включая выходные дни.

Поездки будут осуществляться одновременно, "пока проводится масштабное тестирование транспортных средств, инфраструктуры, технических систем, операционного управления и опыта пассажиров", чтобы "любые недостатки могли быть устранены до начала коммерческой эксплуатации", пояснили в Metro Mondego.

Помимо сообщения между Портагем и Серпинс, которое должно быть запущено к концу года, к 2026 году планируется запустить сообщение между Портагем и Коимбра-Б, а также больничную линию в центре города - проект, несколько участков которого еще не завершены.

Нынешнее обслуживание охватывает только пять из 42 километров сети, включающей 42 станции.

Начало проекта, который министерство называет "Метро Мондего", отвечает давнему стремлению жителей этого региона в центре страны", - подчеркнули в правительстве.

Проект предполагал закрытие железнодорожной ветки Lousã и пережил множество задержек, изменений и приостановок на протяжении более 30 лет, в итоге остановившись после демонтажа путей в 2010 году.

SMM, которая планировалась как система легкорельсового транспорта, была возрождена в 2017 году правительством во главе с Антониу Костой, который переработал проект, сохранив прежний маршрут и заменив метро на сочлененные электробусы.

По мнению MIH, система "способствует городскому единству между этими муниципалитетами, содействует местному развитию и борется с бедностью мобильности", создавая "эффективную и взаимодополняющую транспортную сеть, основанную на совместимости с другими транспортными операторами".

По данным Министерства инфраструктуры и жилищного строительства, в SMM вложено 220 миллионов евро.

"На протяжении десятилетий жители региона Коимбра ждали и отчаивались, когда же наконец начнет работать метро Мондего. Когда речь идет об удовлетворении их потребностей, граждане не понимают ни этих задержек и нерешительности, ни их политических мотивов", - подчеркнул министр инфраструктуры и жилищного строительства Мигель Пинто Лус, слова которого приводятся в пресс-релизе.

По данным Metro Mondego, ожидается, что министр будет присутствовать 29 августа на начале предварительных операций.

Метро Мондего рассчитывает обслуживать 13 миллионов пассажиров в год и поддерживать пятиминутный интервал между автобусами в пиковые периоды.