ANA - Aeroportos de Portugal представила правительству окончательный отчет о расширении пропускной способности лиссабонского аэропорта Умберту Делгаду. Документ, срок представления которого был перенесен на конец июля, был получен исполнительной властью 1 августа и направлен на увеличение заявленной операционной мощности аэропорта на 45 рейсов в час, что позволит действующему аэропорту удовлетворить растущий спрос до введения в эксплуатацию нового аэропорта, говорится в сообщении ECO.

"1 августа правительство получило от ANA - Aeroportos de Portugal отчет о плане расширения аэропорта Умберто Делгадо (AHD), как определено в постановлении Совета министров № 67/2024 от 27 мая", - говорится в заявлении Министерства инфраструктуры, отмечая, что "предложение концессионера включает все необходимые инвестиции для расширения заявленной мощности".

В июне прошлого года правительство своим распоряжением, опубликованным в "Официальном вестнике", продлило мандат и крайний срок представления окончательного отчета группы по мониторингу расширения пропускной способности аэропорта Умберто Дельгадо до 31 июля.

"Необходимо, чтобы мы не теряли ни одного дня на строительство нового аэропорта, чтобы через 10 лет мы могли торжественно открыть новый аэропорт и демонтировать аэропорт Портела. Но до тех пор мы должны убедиться, что ограничения, с которыми мы сталкиваемся в аэропорту Умберту Делгаду, сведены к минимуму и что мы обеспечиваем наилучшие условия комфорта и безопасности для всех пользователей и специалистов этой инфраструктуры", - говорится в заявлении Министерства инфраструктуры.

План расширения действующего аэропорта Лиссабона направлен на принятие комплекса мер по укреплению пропускной способности аэропорта Умберту Делгаду, чтобы инфраструктура аэропорта могла удовлетворить растущий спрос на авиаперевозки до введения в эксплуатацию аэропорта Луиш де Камоэнс, которое ожидается примерно через десять лет.

"Эти меры, предусмотренные постановлением Совета министров № 67/2024, включают разработку поэтапного инвестиционного плана, охватывающего все необходимые подсистемы, для увеличения заявленной операционной пропускной способности аэропорта до максимального уровня 45 движений в час", - говорится в заявлении.

В нем также говорится, что, "учитывая сложность и техническую специфику вопроса, правительство обратилось к компетентным органам сектора с просьбой рассмотреть представленный план с целью его возможного утверждения". После этого утверждения и одобрения правительства ANA подготовит исследование воздействия на окружающую среду, которое впоследствии будет представлено в Португальское агентство по охране окружающей среды.

В прошлом месяце министр Мигель Пинту Луш также объявил, что правительство одобрило перевод ВВС с Фигу Мадуро в аэропорту Лиссабона на авиабазу Монтижу, где к 2028 году будут проведены работы по адаптации стоимостью 30 миллионов евро. Это решение направлено на укрепление потенциала Умберту Делгаду до открытия нового аэропорта, который будет построен в Алкошете.