ANA - Aeroportos de Portugal hat der Regierung den Abschlussbericht über die Kapazitätserweiterung des Flughafens Humberto Delgado in Lissabon vorgelegt. Das Dokument, dessen Einreichungsfrist auf Ende Juli verschoben worden war, ging am 1. August bei der Exekutive ein und zielt darauf ab, die angegebene Betriebskapazität des Flughafens um bis zu 45 Flugbewegungen pro Stunde zu erhöhen, so dass der derzeitige Flughafen die wachsende Nachfrage bis zur Inbetriebnahme des neuen Flughafens befriedigen kann, so ein Bericht von ECO.

"Am 1. August erhielt die Regierung von ANA - Aeroportos de Portugal den Bericht über den Ausbauplan des Flughafens Humberto Delgado (AHD), wie er in der Entschließung Nr. 67/2024 des Ministerrats vom 27. Mai festgelegt wurde", teilte das Ministerium für Infrastruktur in einer Erklärung mit und stellte fest, dass der Vorschlag des Konzessionärs alle notwendigen Investitionen zur Erweiterung der angegebenen Kapazität enthält".

Im vergangenen Juni verlängerte die Regierung durch eine im Amtsblatt veröffentlichte Anordnung das Mandat und die Frist für die Vorlage des Abschlussberichts der Überwachungsgruppe für die Kapazitätserweiterung des Flughafens Humberto Delgado bis zum 31. Juli.

"Es ist dringend notwendig, dass wir keinen einzigen Tag für den neuen Flughafen vergeuden, damit wir in 10 Jahren den neuen Flughafen einweihen und den Flughafen Portela auflösen können. Aber bis dahin müssen wir dafür sorgen, dass die Einschränkungen, denen wir am Humberto Delgado ausgesetzt sind, auf ein Minimum reduziert werden und dass wir die besten Komfort- und Sicherheitsbedingungen für alle Nutzer und Fachleute dieser Infrastruktur gewährleisten", so das Infrastrukturministerium in derselben Erklärung.

Der Ausbauplan für den derzeitigen Flughafen von Lissabon zielt darauf ab, eine Reihe von Maßnahmen zu ergreifen, um die Kapazität des Flughafens Humberto Delgado zu stärken und sicherzustellen, dass die Flughafeninfrastruktur die wachsende Nachfrage nach Luftverkehr bis zur Inbetriebnahme des Flughafens Luís de Camões, die in etwa zehn Jahren erfolgen soll, befriedigen kann.

"Diese Maßnahmen, die in der Entschließung Nr. 67/2024 des Ministerrats vorgesehen sind, umfassen die Entwicklung eines abgestuften Investitionsplans für alle erforderlichen Teilsysteme, um die erklärte Betriebskapazität des Flughafens auf maximal 45 Flugbewegungen pro Stunde zu erhöhen", heißt es in der Erklärung.

Die Exekutive erklärt außerdem, dass "angesichts der Komplexität und der technischen Besonderheiten der Angelegenheit die Regierung die zuständigen Behörden des Sektors gebeten hat, den vorgelegten Plan im Hinblick auf seine mögliche Validierung zu überprüfen". Nach dieser Validierung und der Genehmigung durch die Regierung wird ANA die Umweltverträglichkeitsstudie erstellen, die anschließend der portugiesischen Umweltbehörde vorgelegt wird.

Im vergangenen Monat gab Minister Miguel Pinto Luz außerdem bekannt, dass die Regierung die Verlegung der Luftwaffe vom Flughafen Figo Maduro in Lissabon zum Luftwaffenstützpunkt Montijo genehmigt hat, der bis 2028 für 30 Millionen Euro umgebaut werden soll, um die Kapazität von Humberto Delgado bis zur Eröffnung des neuen Flughafens in Alcochete zu erhöhen.