全日空--葡萄牙机场公司已向政府提交了里斯本亨伯托-德尔加多机场扩建工程的最终报告。据《经济合作组织》（ECO）的一份报告称，这份文件的提交截止日期被推迟到 7 月底，但行政部门已于 8 月 1 日收到该文件，其目的是将机场的申报运营能力提高至每小时 45 架次，使现有机场能够满足日益增长的需求，直至新机场投入运营。

"葡萄牙基础设施部在一份声明中说："8月1日，政府收到了ANA - Aeroportos de Portugal根据部长理事会5月27日第67/2024号决议确定的亨贝托-德尔加多机场（AHD）扩建计划报告。

去年 6 月，政府在《政府公报》上发布命令，将提交亨贝托-德尔加多机场扩容监督小组最终报告的任务和期限延长至 7 月 31 日。

"当务之急是，我们不能在新机场建设上浪费一天时间，以便在 10 年后新机场投入使用并拆除波尔特拉机场。但在此之前，我们必须确保将我们在 Humberto Delgado 面临的限制降到最低，并确保为该基础设施的所有用户和专业人员提供最佳的舒适和安全条件，"基础设施部在同一份声明中说。

里斯本现有机场的扩建计划旨在采取一系列措施，加强亨贝托-德尔加多机场的容量，确保机场基础设施能够满足日益增长的航空交通需求，直至路易斯-德卡蒙斯机场投入运营（预计在十年左右）。

"根据部长理事会第 67/2024 号决议的规定，这些措施包括在所有必要的子系统中制定分阶段投资计划，将机场的申报运营能力提高到每小时最多 45 架次。

行政部门还指出，"鉴于该事项的复杂性和技术特殊性，政府已要求该部门的主管当局审查所提交的计划，以便对其进行可能的验证"。在获得政府批准后，ANA 将编写环境影响研究报告，随后提交葡萄牙环境署。

上个月，部长米格尔-平托-卢斯（Miguel Pinto Luz）还宣布，政府批准将空军从里斯本机场的菲戈-马杜罗（Figo Maduro）转移到蒙蒂霍（Montijo）空军基地。