על פי סוכנות הבטיחות האווירית של האיחוד האירופי (EASA), הדיווחים על התנהגות נוסעים סוררת גדלים משמעותית במהלך עונת הנסיעות העמוסה בקיץ כאשר טיסות הפנאי הופכות תכופות יותר ברחבי אירופה. הסוכנות מעריכה כי אירוע הכולל נוסעים משבשים מתרחש בערך כל שלוש שעות בתוך האיחוד האירופי, כאשר כ - 70% כרוכים בתוקפנות מילולית או פיזית
.נתוני
התנהגות משבשת
מהאיגוד הבינלאומי לתחבורה אווירית (IATA) מראים גם כי התנהגות משבשת נותרה בעיה הולכת וגוברת. בהתבסס על דיווחים של יותר מ -140 חברות תעופה, הארגון רשם אירוע אחד על כל 355 טיסות במהלך שנת 2025, כאשר אי ציות להוראות צוות התא והתנהגות הקשורה לאלכוהול היו בין הגורמים השכיחים ביותר.עם זאת, מומחים משפטיים אומרים שחברות תעופה אינן יכולות להימנע אוטומטית מתשלום פיצויים רק בגלל שנוסע אחר גרם לשיבוש.
זכאים לפיצוי
על פי תקנת האיחוד האירופי 261/2004, הנוסעים עשויים להיות זכאים לפיצוי של עד 600 אירו אם טיסתם מגיעה באיחור של יותר משלוש שעות, מבוטלת בהתראה קצרה או מופרעת באופן משמעותי, אלא אם חברת התעופה יכולה להוכיח שהאירוע נבע מנסיבות יוצאות דופן אמיתיות
.עורכת הדין לתעופה כריסטיאנה טוסקאנו, מ- AirAdvisor פורטוגל, אומרת כי על חברות התעופה להוכיח כי האירוע היה בלתי צפוי באמת, מחוץ לשליטתם, אחראי ישירות לשיבוש וכי ננקטו כל הצעדים הסבירים כדי למזער את השפעתו.
היא מציינת כי אם נוסע היה שיכור בבירור או התנהג באגרסיביות לפני העלייה למטוס ועדיין הורשה לעלות למטוס, חברת תעופה עלולה להיאבק להסתמך על הגנת הנסיבות יוצאות הדופן.
אנטון רדצ'נקו, מנכ"ל AirAdvisor, אומר שחברות תעופה מסוימות משתמשות באירועי נוסעים משבשים כהסבר רחב לעיכובים מבלי לספק ראיות מספיקות.
"הנטל נותר על חברת התעופה להוכיח שלא ניתן היה למנוע את המצב באופן סביר", אמר והוסיף כי הצהרות עדים, דוחות צוות ורישומי העלייה למטוס עשויים להיות רלוונטיים בהערכת תביעת פיצויים.
לבקש הסבר בכתב ל
נוסעים המושפעים מעיכובים מומלץ לבקש הסבר בכתב מחברת התעופה, לשמור תיעוד של זמני היציאה וההגעה, לשמור קבלות על כל הוצאות נוספות ולהימנע מקבלת שוברי נסיעה לפני הבנת זכויותיהם החוקיות.
גם כאשר פיצוי שנוי במחלוקת, חברות תעופה עדיין עשויות להידרש לספק ארוחות, לינה וסיוע בתחבורה במהלך עיכובים משמעותיים, בהתאם לנסיבות.
מכיוון שהקיץ צפוי להביא לעלייה נוספת בנסיעות האוויריות ברחבי אירופה, מומחים אומרים כי הנוסעים צריכים להיות מודעים לכך שהפרעה שנגרמת על ידי נוסע אחר אינה אומרת באופן אוטומטי שהם מאבדים את זכותם לפיצוי.








Follow us on social media