Euroopan matkatieto- ja matkustuslupajärjestelmän(ETIAS), jonka odotetaan olevan täysin toiminnassa vuoden 2026 loppuun mennessä, mukaan kolmansista maista tulevien viisumivapaiden matkustajien on hankittava sähköinen matkustuslupa ennen Euroopan unionin Schengen-alueelle saapumista, ja siitä peritään pakollinen maksu osana prosessia.

"Ehdotettu korotus herättää kysymyksiä toimenpiteen oikeasuhteisuudesta ja oikeudenmukaisuudesta aikana, jolloin Euroopan unioniin kohdistuu edelleen geopoliittisen epävakauden, korkean inflaation ja nousevien toimintakustannusten aiheuttamia paineita", joukko järjestöjä totesi lausunnossaan.

Vaikka 20 euron maksu on vain murto-osa kansainvälisen matkustamisen kokonaiskustannuksista, alan johtajat väittävät, että perheisiin kohdistuva kumulatiivinen vaikutus on kaikkea muuta kuin vähäinen, erityisesti kun otetaan huomioon majoitus- ja palvelumaksujen nousu.

"Tämä ehdotus on ristiriidassa Euroopan parlamentin ja neuvoston vuonna 2018 tekemän alkuperäisen sopimuksen hengen kanssa, sillä siinä pyrittiin vaatimattomaan ja kohtuulliseen maksuun, ja tuloksena oli kompromissi, joka sai matkailualan vahvan tuen", järjestöt lisäsivät.

Alan edustajat kritisoivat myös sitä, että 20 euron maksun perusteluihin liittyy "avoimuuden puutetta", ja vaativat selvennystä siihen, onko päätöksentekoprosessin aikana harkittu vaihtoehtoisia hintamalleja (esim. 10 tai 12 euroa). "Ei ole esitetty riittäviä todisteita siitä, että tämä maksutaso on välttämätön ETIASin toiminta- ja ylläpitokustannusten kattamiseksi", järjestöt totesivat.

Lisäksi muiden matkustuslupajärjestelmien (kuten Yhdistyneen kuningaskunnan ETA tai Yhdysvaltojen ESTA) käyttäminen vertailukohtana hintojen asettamisessa sai kielteisen vastaanoton. Alan edustajat varoittivat, että yhdenmukaistaminen ulkopuolisten, toisiinsa liittymättömien järjestelmien kanssa ilman selkeitä oikeudellisia tai taloudellisia perusteita "luo huolestuttavan ennakkotapauksen".

Näiden huolenaiheiden vuoksi matkailu- ja matkailuala kehottaa Euroopan komissiota "julkaisemaan vaikutustenarvioinnin, jossa perustellaan ehdotettu maksun korotus ja jossa esitetään yksityiskohtainen kustannuserittely ja vahvistetaan, että vaihtoehtoisia hinnoittelumalleja on harkittu"; että neuvosto ja Euroopan parlamentti "hylkäävät 20 euron ehdotuksen ja ehdottavat oikeasuhteisempaa ja näyttöön perustuvaa maksua"; että "ETIAS-järjestelmästä saatavat ylijäämätulot sen jälkeen, kun sen käyttökustannukset on katettu, kohdennetaan erityiseen budjettikohtaan tai mieluiten varataan matkailu- ja matkailualan tarpeisiin monivuotisessa rahoituskehyksessä. Tällä rahoituksella olisi tuettava matkailun infrastruktuuria, henkilöstön koulutusta ja kestävän kehityksen aloitteita".

Näistä huolenaiheista huolimatta matkailuala vahvisti tukevansa älykkäitä, turvallisia ja tehokkaita rajoja ja totesi, että maahan suuntautuva matkailu on edelleen tärkeä vientitulojen lähde, joka voidaan kanavoida investointeihin.

"Matkailijoihin kohdistuva taloudellinen ja hallinnollinen taakka on tasapainotettava huolellisesti, jotta voidaan säilyttää ja vahvistaa Euroopan kilpailukykyä maailmanlaajuisena matkailukohteena", yhteisessä julkilausumassa todettiin.