Birçokları için, birçokları arasında sadece bir haber gibi görünebilir. Benim için Portekiz'in nihayet küresel teknolojik yenilik haritasında hak ettiği alanı işgal ettiğinin açık bir işareti.

Geçmişte daha önce sivil ve askeri kapasiteye sahip bir makale yazmış olduğum Portekiz topraklarında tasarlanan ve üretilen ilk uçak olan LUS-222, basit bir endüstriyel projeden çok daha fazlasını temsil ediyor. Sık sık küçük düşünmeye alışmış bir ülkede yetkinlik, vizyon ve güveni temsil eder. Ponte de Sor'daki üretim ve düzinelerce kuruluşun katılımıyla, bu uçak yakında diğer kıtaların gökyüzünde ihraç edilebilecek ve uç

abilecek.

Aynı zamanda, Azorlar'daki Santa Maria'daki uzay fırlatma merkezi, birkaç yıl önce düşünülemez görünen bir kapı açıyor: Portekiz'in Avrupa'nın uzaya erişim noktası haline gelmesi. İlk yörünge altı uçuşlar zaten 2026 için planlanıyor ve ülkemizde yeni bir endüstrinin doğuşuna tanık olduğumuzu söylemek abartı değil

.

Ama unutamayacağımız bir şey var: her şeyin temeli eğitimdir. Havacılık ve Uzay Mühendisliği gibi kursların en çok arananlar arasında olması ve oldukça yüksek ortalamalara sahip olması, genç Portekizlilerin bu geleceğe inandığını göstermektedir. Técnico, Minho, Aveiro ve Porto gibi üniversiteler artık Toulouse, Hamburg veya Seattle'a göç etmeleri gerekmeyen yetenekler yetiştiriyor. Burada, Portekiz'de mükemmel kariyerler inşa edebilirler.

Bu ortam, Santo Tirso'da halihazırda varlığı olan Airbus ve bakım faaliyetinin bir kısmı için Portekiz'i seçen Lufthansa gibi devleri cezbetti. Buna, on yıldan fazla bir süredir bölgemize yatırım yapan Évora'daki Embraer ve Tekever gibi burada doğan şirketlerin başarılı örnekleri, bu arada uluslararası düzeyde başarılı bir Portekiz Unicorn ve hepsinden önemlisi büyük etkinlik ve menzilli sivil ve askeri dronların geliştirilmesi için uluslararası alanda tanınan şirketlerin başarılı örnekleri de eklen

iyor.

Bütün bunlar Portekiz'in sadece yeteneğe sahip olmadığını, aynı zamanda yatırımı düzeltme ve bilgi üretme koşullarına sahip olduğunu gösteriyor. Büyüyen bir ekosistemdir: yan yana çalışan endüstri, üniversiteler, laboratuvarlar, yeni başlayanlar ve çok ulus

lu şirketler.

Zorlukların çok olduğu doğrudur: bilime yatırım yapmaya, en iyi mühendisleri elinde tutmaya, şirketlerin büyümesi için koşullar yaratmaya ve uluslararasılaşmaya devam etmemiz gerekiyor. Ancak rota haritalandı. Ve beş, on veya yirmi yıl içinde neler başarabileceğimizi düşünürken heyecan hissetmemek imkansızdır.

2028'de LUS-222 ilk uçuşunu yaptığında veya 2026'da Azorlar uzay fırlatmaları için sahne haline geldiğinde, sadece Portekiz uçaklarının ve uydularının havalandığını görmeyeceğiz. Kendi geleceğine inanan bir ülkenin ve bir neslin yükselişine tanık olacağız

.

Ve ben, bir Portekizli olarak, daha gururlu ve umutlu olamazdım.