Jest to jeden z wniosków płynących z badania Greenpeace na ten temat, w którym stwierdzono, że tanie loty są nawet 26 razy tańsze niż podróże pociągiem, "podsycając niesprawiedliwość klimatyczną i ujawniając zepsuty system podróży w Europie".
W badaniu przeanalizowano 142 trasy w 31 krajach europejskich i stwierdzono, że loty są przeważnie tańsze niż podróże pociągiem na 54% ze 109 analizowanych transgranicznych tras kolejowych, przy czym tanie linie lotnicze dominują "poprzez nieuczciwe ceny".
Zgodnie z oświadczeniem Greenpeace, sytuacja ta "nie wynika z [komercyjnej] wydajności, ale z politycznej bezczynności, która pozwala liniom lotniczym osłabiać transport kolejowy kosztem naszej planety".
Greenpeace uważa, że w Europie istnieje "system podatkowy, który nagradza tanie loty, które szkodzą klimatowi".
W raporcie stwierdzono, że tanie linie lotnicze, takie jak Ryanair, Wizz Air, Vueling i easyJet, "dominują na europejskim niebie", a ceny biletów są często niższe niż podatki lotniskowe i od biletów.
"Ceny te istnieją tylko dzięki zwolnieniu z podatków od paliwa lotniczego i dlatego, że międzynarodowe bilety lotnicze są zwolnione z podatku VAT. Z kolei operatorzy kolejowi często płacą podatek VAT w pełnej wysokości, [ponosząc] rosnące koszty energii i wysokie opłaty za dostęp do kolei" - podkreśla.
Greenpeace odkrył, że na 54% tras transgranicznych loty były tańsze przez co najmniej sześć z dziewięciu dni. Taryfy zostały sprawdzone dla dziewięciu różnych dni dla każdej trasy, w różnych okresach rezerwacji.
Portugalia
W Portugalii przeanalizowano tylko cztery trasy, w tym dwie krajowe. Spośród dwóch tras łączących Portugalię i Hiszpanię, Lizbona-Madryt okazała się tańsza pociągiem niż samolotem, podczas gdy druga trasa, Porto-Madryt, była droższa koleją. W 2023 r. trasa ta była zawsze droższa pociągiem, a od tego czasu sytuacja nieznacznie się poprawiła, podkreślono w raporcie.
Tymczasem Greenpeace zauważa, że pociągi były zawsze lub prawie zawsze tańsze tylko na 29 (39%) trasach transgranicznych, z których wiele znajdowało się w Europie Środkowej i Wschodniej - zwłaszcza w krajach bałtyckich i Polsce. We Francji, Hiszpanii i Wielkiej Brytanii pociągi były droższe od lotów nawet na 95% tras transgranicznych.
Podróż pociągiem może kosztować nawet 26 razy więcej niż lot - jak pokazuje najbardziej ekstremalny przykład znaleziony przez Greenpeace: podróż samolotem z Barcelony do Londynu kosztuje zaledwie 14,99 GBP (około 17 EUR), w porównaniu do 389 EUR pociągiem.







