Yhtiö lisäsi kuitenkin, että: "Tämä johtuu ANA:n kohtuuttomista ja kilpailukyvyttömistä maksuista ja siitä, että lentoasemamonopoli ei ole onnistunut laajentamaan kapasiteettia Portelassa, mikä haittaa liikenteen, matkailun ja työllisyyden kasvua Lissabonissa".

Ryanair kehottaa Portugalin hallitusta laajentamaan pikaisesti kapasiteettia Lissabonin kilpailukyvyn varmistamiseksi ja kehottaa ANA:ta "parantamaan kilpailukykyään alentamalla kohtuuttomia maksujaan ja luopumaan järjettömästä ehdotuksesta, jonka mukaan Portelan lentoaseman matkustajat rahoittaisivat Alcocheten lentoasemaa maksamalla korkeampia maksuja 12 vuotta ennen kuin he voivat käyttää uutta lentoasemaa".

Laajennus

Yhtiön mukaan Ryanair jatkaa kasvuaan muualla Portugalissa ja odottaa kuljettavansa 14 miljoonaa matkustajaa (+6 %) vuonna 2025, ja se on esittänyt Portugalin hallitukselle kunnianhimoisia suunnitelmia liikenteen kaksinkertaistamiseksi 28 miljoonaan matkustajaan vuodessa. Suunnitelmat perustuvat 16 uuteen Boeing MAX-10 -lentokoneeseen (1,6 miljardin dollarin investoinnit) ja 500 uuden työpaikan luomiseen portugalilaisille lentäjille, miehistölle ja insinööreille vuoteen 2030 mennessä.

Ryanairin toimitusjohtaja Michael O'Leary sanoi: "Ryanair jatkaa kasvuaan Portugalin alueellisilla lentoasemilla tänä talvena liikennöimällä 121 reittiä, mukaan lukien neljä uutta reittiä (Porto-Göteborg ja Varsova, Faro-Krakova ja Madeira-Shannon), lisäämällä vuorovälejä yli 30 nykyisellä reitillä ja sijoittamalla tänä talvena kaksi uutta lentokonetta (200 miljoonan dollarin investointi) Madeiralle ja Faroon. Valitettavasti Lissabonissa ei tapahdu kasvua, koska ANA:n monopoliasema on liian korkea ja koska se on toistuvasti epäonnistunut kapasiteetin lisäämisessä Portelassa." Näin ollen ANA:lla ei ole mahdollisuutta lisätä kapasiteettia.

Ryanair on "merkittävä lentoyhtiö, joka kasvaa nopeasti COVIDin jälkeen Portugalissa. Voimme kaksinkertaistaa Portugalin liikenteen 28 miljoonaan matkustajaan vuodessa seuraavien viiden vuoden aikana, mikä luo merkittävää taloudellista ja työllisyyden kasvua. Mutta ilman hallituksen ja ANA:n kiireellisiä toimia tämä kasvu siirtyy halvempien kustannusten lentoasemille ja muihin Euroopan maihin."