El Plan de Ampliación del Aeropuerto Humberto Delgado(AHD), hasta un máximo de 45 movimientos por hora, fue presentado al Gobierno por ANA - Aeroportos de Portugal el 5 de agosto y ahora será revisado por la autoridad reguladora y las entidades competentes del sector de la aviación.

En un comunicado, la Plataforma Cívica "Aeropuerto Fuera, Lisboa Mejor" recordó al primer ministro Luís Montenegro que se había comprometido "con el entonces primer ministro António Costa a una solución gubernamental que permitiera la reubicación del aeropuerto de Portela" mientras estaba en la oposición en el verano de 2022.

Sin embargo, el 5 de agosto, "el día en que recibió de la concesionaria el Plan de Ampliación del Aeropuerto Humberto Delgado (AHD), el Gobierno cedió a las exigencias de ANA/Vinci para ampliar el aeropuerto Humberto Delgado, una inversión notoriamente cara y despilfarradora de 300 millones de euros, relegando así a un segundo plano la construcción de la nueva solución aeroportuaria", destacó la plataforma cívica.

El informe presentado por ANA será analizado por el Gobierno, que, teniendo en cuenta la "complejidad y especificidad técnica del asunto", solicitó a las autoridades competentes del sector la revisión del plan, según informó el Ministerio de Infraestructuras en un comunicado.

Una vez validado por las autoridades competentes y aprobado por el Gobierno, ANA preparará la Evaluación de Impacto Ambiental, que se presentará a la Agencia Portuguesa de Medio Ambiente (APA).

"Instamos a la APA a rechazar un proyecto que no hará sino perpetuar una estructura cuyo traslado ya fue defendido hace más de cinco décadas por el entonces responsable municipal de Higiene Urbana, denunciando que Portela atentaba contra la salud pública", añadió el colectivo ciudadano.

En el comunicado, la plataforma argumentó que "es urgente una estrategia aeroportuaria centrada en los intereses del país", en lugar de una "flagrante violación del interés público, favoreciendo intereses privados y del lobby turístico."

"Es urgente construir el aeropuerto Luís de Camões. No dentro de diez años. Hoy mismo. Porque, en realidad, debería haberse construido ayer", argumentan los ciudadanos.

El grupo también quiere que los residentes sean escuchados y participen "en la decisión sobre el destino de los terrenos de Portela, que deberían ser devueltos a todos (...) y para disfrute ecológico y de ocio."

El Plan de Ampliación del Aeropuerto Humberto Delgado de Lisboa es el resultado de la decisión del gobierno de aumentar la capacidad de Portela hasta que el Aeropuerto Luís de Camões, en el Campo de Tiro de Alcochete, entre en funcionamiento, "lo que se espera que ocurra en unos diez años".

Con más de 500 hectáreas, el aeropuerto Humberto Delgado ha prestado servicio a Lisboa desde 1942 y el plan es desmantelarlo una vez finalizada la nueva infraestructura en la orilla sur del río Tajo.