Darüber hinaus haben vorläufige Daten ergeben, dass die Zahl der Autounfälle und der dadurch verursachten Verletzungen um die Hälfte gesunken ist, was ein weiterer Beweis für den Erfolg des Systems bei der Verbesserung der Verkehrssicherheit ist.

Nach Angaben der MTA handelte es sich bei fast 90 Prozent der Fahrzeuge, die ausschließlich auf den befreiten Strecken des FDR Drive und des West Side Highway unterwegs waren, um Pkw. 43 Prozent der Autofahrer fuhren nördlich der 60th Street in die CRZ ein, während 24 Prozent Brooklyn, 16 Prozent Queens und 17 Prozent New Jersey wählten.