玛丽亚-路西亚-阿马拉尔（Maria Lúcia Amaral）在议会上说："在机场引入这些规则是错误的，"她补充说，在里斯本机场，平均等候时间为三小时，而最近几天则达到了六小时。

"我并不否认PSP和UNEF（国家外国人和边境事务股）的责任，但我拒绝承认这是PSP的专属责任。事情要比这复杂得多，"她说。

据该部长称，除了 PSP（公共安全警察），新系统还涉及内部安全系统（负责控制计算机系统和支持这些系统的设备）、ANA Aeroportos de Portugal（葡萄牙机场管理局）（负责提供基础设施）以及与私营实体签订的确保这些设备的合同。

该部长解释说，这种 "动荡 "主要发生在里斯本机场，始于 5 月，因为当时购买了新申根区系统的首批技术基础设施。

"玛丽亚-路西亚-阿马拉尔（Maria Lúcia Amaral）说："从五月份开始，数据库查询就开始加强，导致了第一次中断，从 10 月 12 日开始，中断次数增加并变得越来越严重。

数字化

针对非欧盟公民的新欧洲边境控制系统于 10 月 12 日在葡萄牙和其他申根地区国家开始运行，这是一个分阶段的数字化过程。

自 12 月 10 日起，第二阶段开始实施，包括收集旅客的照片和指纹等生物识别数据。

部长表示，政府 "从一开始就一直在监控这一情况的复杂性"，并于 10 月 27 日颁布了一项由多个部委组成的联合法令，通过成立一个名为危机处理室的特别小组，建立了有关机场情况的 "日常监控机制"，该小组 "始终 "在里斯本机场。

应 Chega 和 PS 的要求，宪法事务、权利、自由和保障委员会以及经济和领土融合委员会正在听取部长的发言，内容涉及 PSP（公共安全警察）的国家外国人和边境股、葡萄牙机场边境管制排长队问题、所采取的措施以及预计的解决期限。