Je kunt er niet omheen - de meeste elektrische voertuigen worden beïnvloed door een dalende temperatuur. Kou betekent dat de batterijen van een EV harder moeten werken om energie op te wekken, wat op zijn beurt betekent dat er minder bereik is tussen twee ritjes naar de stekker.

Er zijn echter een aantal maatregelen die je kunt nemen om ervoor te zorgen dat je EV zo efficiënt mogelijk werkt tijdens deze koudere omstandigheden. Laten we eens kijken welke dat zijn.

Maak optimaal gebruik van voorverwarming

Een van de beste manieren om de actieradius van je elektrische auto te maximaliseren is door gebruik te maken van de voorverwarmingsfunctie. Deze functie, die op bijna alle EV's zit, stelt eigenaren in staat om een tijd in te stellen waarop ze in de auto willen vertrekken en de auto zal de cabine automatisch opwarmen tot de gewenste temperatuur om dit doel te bereiken. Sommige EV's kunnen dit zelfs op afstand bedienen via een smartphone-app.

Je kunt dit het beste doen als de stekker van je auto in het stopcontact zit, omdat dit betekent dat de auto opwarmt met behulp van de stekker in plaats van de accu's aan boord. Als gevolg daarvan begin je je reis met een volle accu en een warme auto, in plaats van dat je de energie - en actieradius - van de auto gebruikt om dingen op te warmen wanneer je vertrekt.

Credits: PA;

Gebruik verwarmde stoelen en stuur

Het verwarmings- en airconditioningsysteem van een auto vergt veel energie om te werken, dus als je de actieradius van een EV probeert te maximaliseren, kan het echt helpen om de verwarmde stoelen en het verwarmde stuurwiel te gebruiken, indien aanwezig.

Gebruik deze functies in plaats van de verwarming en airconditioning en je hebt een grote impact op de actieradius. Als het echt koud wordt, zet je natuurlijk de verwarming aan zodat je het niet te koud hebt achter het stuur.

Zorg ervoor dat de banden goed opgepompt zijn

Net als bij benzine- en dieselauto's kan een te lage bandenspanning de actieradius van een elektrisch voertuig drastisch beïnvloeden. Banden die niet goed zijn opgepompt 'slepen' meer en zorgen er op hun beurt voor dat een auto meer elektriciteit verbruikt, net zoals hetzelfde probleem ervoor zorgt dat benzine- of dieselauto's meer brandstof verbruiken.

Zorg er dus voor dat ze zijn opgepompt tot de door de fabrikant aanbevolen spanning. Je vindt deze meestal in het handboek van de auto of aan de binnenkant van het bestuurdersportier.

Eco-modus gebruiken

Veel elektrische voertuigen hebben een speciale 'eco'-modus die het vermogen en sommige extra functies vermindert om de actieradius te maximaliseren. Het is de moeite waard om te controleren of je EV hiermee is uitgerust, want als je je elektrische lading verder wilt laten gaan, kan dit een groot verschil maken.

Bij sommige auto's bevindt de eco-modus zich in het infotainmentscherm, dus controleer de menu's om te zien of deze aanwezig is.

Credits: PA;

Parkeer indien mogelijk overdekt

Als je toegang hebt tot een garage of een overdekte ruimte, dan is het zeker de moeite waard om je EV daar te parkeren tijdens de winter. Zelfs een kleine temperatuurverandering kan een groot verschil maken als het gaat om efficiëntie, dus gebruik een overdekte ruimte om te parkeren als je die hebt.

Overdekt parkeren houdt je elektrische auto steeds een beetje warmer - of nog warmer als hij in een aangesloten garage staat - en dit betekent dat de accu's over het algemeen op een efficiëntere temperatuur worden gehouden.

Maak optimaal gebruik van de navigatiefuncties

Een andere impact die koud weer heeft op elektrische voertuigen is de oplaadsnelheid. Als het koud is, kan de batterij van een EV niet met dezelfde snelheid worden opgeladen als wanneer het warmer zou zijn.

Een van de beste manieren om dit te beperken is door de batterij voor te verwarmen - of voor te conditioneren - voordat er wordt gestopt met opladen. Sommige auto's doen dit via een speciale instelling, terwijl andere het voor je kunnen doen. Het enige wat je hoeft te doen is je route in te voeren in het navigatiesysteem van de auto en het zal automatisch het beste oplaadpunt bepalen en de auto van tevoren opwarmen om de snelheid te maximaliseren.