De lagekostenmaatschappij heeft een toeslag van €117 ingevoerd voor reizigers die minder dan 40 minuten voor het geplande vertrek van hun vlucht aankomen op de luchthaven. Deze verandering is in veel gevallen hoger dan de kosten van het ticket zelf.

De boete geldt zelfs als passagiers erin slagen om te boeken voor een latere vlucht. Wie tot een uur na vertrek van zijn oorspronkelijke vlucht aankomt, moet ook betalen, mits er andere vluchten beschikbaar zijn.

Ryanair zegt dat het beleid bedoeld is om de punctualiteit te verbeteren en een betere planning aan te moedigen. Critici beweren echter dat de maatregel onevenredig veel gevolgen heeft voor mensen die vertraagd zijn door het verkeer, lange wachtrijen bij de beveiliging of problemen met het openbaar vervoer.

Passagiers hebben hun frustratie geuit en noemen de boete een "greep uit de kas" die kleine fouten bestraft en onverwachte vertragingen omzet in gegarandeerde winst voor de luchtvaartmaatschappij.

De boete voor laattijdige aankomst volgt een patroon van controversiële Ryanair-beleidsregels. Als je niet minstens twee uur voor vertrek online incheckt, betaal je extra luchthavenkosten. De luchtvaartmaatschappij heeft steeds meer aangedrongen op een uitsluitend digitale ervaring om de operaties te stroomlijnen en de personeelsbezetting op de luchthaven te verminderen, vaak ten koste van onvoorbereide of minder technisch onderlegde reizigers.

Hoewel Ryanair adviseert om vroeg te komen, dagen van tevoren in te checken en vluchtupdates in de gaten te houden, lopen zelfs goed voorbereide passagiers het risico om verrast te worden door onvoorziene vertragingen.

De luchtvaartmaatschappij heeft haar beleid verdedigd, maar nu de frustratie online toeneemt, waarschuwen consumentengroepen reizigers om de kleine lettertjes te lezen en zorgvuldig te plannen, anders lopen ze het risico veel meer te betalen dan verwacht.