אחרי המכונית החשמלית האוטונומית של פורמולה סטודנט והסירה הסולארית של FAST, הגיע תורו של MotoStudent F EUP לחשוף את אופנוע התחרות החשמלי הראשון שלה, בהשקה שקדמה לבכורה העולמית ב- MotoStudent 2025, באראגון, ספרד.

הפרויקט, שנולד לפני שנתיים, כולל 42 סטודנטים מקורסים שונים בהנדסת חשמל ומחשבים, הנדסת מכונות והנדסת תעשייה וניהול על ידי איחוד מיטב הכישרונות הרב-תחומיים של המוסד. המצגת מתוכננת ל -25 בספטמבר ומייצגת יותר משיאם של חודשי עבודה: זוהי הכניסה הרשמית של FEUP לאחת התחרויות האוניברסיטאיות התובעניות ביותר בתחום הניידות

.

האופניים משלבים סוללת מתח גבוה שתוכננה במיוחד לתחרות, המורכבת מיותר מ -300 תאי ליתיום-יון, עם 114 וולט וקיבולת של 5.7 קוט"ש. לכך מתווספת אלקטרוניקה שפותחה מאפס על ידי התלמידים, המבטיחה בטיחות ואמינות, וגם לוח מחוונים חדשני המספק נתונים בזמן אמת לטייס. אלה פתרונות הדומים למה שנעשה באוניברסיטאות בעלות שם עולמי, אך עם חתימה פורטוגזית של 100%

.

MotoStudent, ששובר השנה שיאי השתתפות, יכלול יותר מ -85 צוותים מ -19 מדינות, כולל מוסדות מובילים כמו אוניברסיטת קליפורניה, ברקלי או אוניברסיטת טוונטה, בהולנד. בסך הכל ישנם חמישה טונות של חומר לוגיסטי המופץ על ידי הארגון וכמעט 100 אלף קילומטרים נסעו כדי לקחת את הערכות הרשמיות לצוותים ברחבי העולם. המירוץ הוא מעבדת חדשנות עולמית אמיתית, בה נבדקים מנועים חשמליים, 100% דלקים מתחדשים ומערכות מירוץ בנות קיימא.

בכך שהיא נוכחת על הבמה הזו, FEUP לא רק מציבה את תלמידיה זה לצד כמה מהאוניברסיטאות היוקרתיות ביותר על פני כדור הארץ, אלא גם מחזקת את תפקידה של פורטו כמרכז כישרון בהנדסה וחדשנות. זוהי הוכחה נוספת לכך שפורטוגל, כאשר היא משקיעה באקדמיה שלה, יכולה להתחרות עם הטובים ביותר ולתרום לעתיד הניידות בת קיימא

.

בין התאריכים 15 עד 19 באוקטובר, במוטורלנד אראגון, האופנוע החשמלי "תוצרת פורטו" יאיץ לראשונה במעגל שמארח בדרך כלל את MotoGP. יותר ממרוץ, זה יהיה הרגע להראות לעולם את כושר ההמצאה, היצירתיות והשאיפה של דור של מהנדסים פורטוגזים

.