על פי הצהרה שפרסמה חברת Transportes Metropolitanos e Lisboa (TML), החברה האחראית על ק אריס מטרופוליטנה, קווי האוטובוסים הראשונים שהציעו מערכת זו החלו לבדוק ב -23 ביולי, כולל קו 1624, עם מסלול קסקאיס (טרמינל) - פורטלה דה סינטרה (התחנה הצפונית); קו 2769, עם מסלול ליסבון (קמפו גרנדה) - סנטו אנטוניו דוס קבליירוס, דרך סידאדה נובה; וקו 3001, המחבר את אלמאדה (כריסטו ריי) ל קסילאס (טרמינל)

.

הצגת האופציה החדשה, שתיכלל בקרוב בקווים המתחילים ב -4, התקיימה ביום רביעי במהלך טיול סמלי בקו 1624, שיצא מטרמינל קסקאיס לפורטלה דה סינטרה, דרך אזויה ואלמוצ'אמה.

באירוע השתתפו קרלוס הומברטו דה קרוואלו, מזכיר המטרופולין הראשון של אזור המטרופולין של ליסבון (AML), רוי לופו, מנהל TML, נונו פיטיירה לופס, סגן נשיא מו עצת העיר קסק איס, ותרזה מסקיטה, המנהלת הבכירה של SIBS.

שירות Tap&Ride זמין גם מאז יום רביעי בקווים 1633, עם Ericeira (טרמינל) - פורטלה דה סינטרה (תחנת צפון), 2727, עם מסלול תחנת אוריינטה - לורס, דרך אונהוס ו- 3701, בין אלמדה (בית חולים מיוחד) לאלגס (טרמינל).

ההתרחבות לקווים אחרים תימשך "בצורה מדהימה במהלך החודשים הקרובים", עם הפעלות חדשות מדי שבוע.

"אנחנו בונים מערכת ניידות מודרנית וחכמה יותר, שבה הטכנולוגיה עומדת לשירות חווית נוסעים טובה יותר. פונקציונליות חדשה זו משקפת את האסטרטגיה שלנו להשקיע בפתרונות דיגיטליים שמפשטים ומעודדים את השימוש בתחבורה ציבורית ", הסביר רוי לופו, שצוטט בהצהרה

.

האפשרות החדשה מאפשרת לנוסעים להשתמש בכרטיסי בנק עם טכנולוגיה ללא מגע כדי לשלם ישירות עבור תעריפים באוטובוסים, בדומה למה שכבר זמין במטרו של ליסבון, "מספקת אלטרנטיבה מעשית ומהירה שמבטלת את הצורך במזומן או בכרטיסים שנרכשו מראש."

הפיכת החיים לפשוטים יותר באמצעות תשלומים קלים, מהירים ומאובטחים היא חלק מה-DNA של SIBS. פרויקט זה מגלם משימה זו; ניתן יהיה לנסוע בקאריס מטרופוליטנה בנוחות ומיידית, באמצעות כרטיס בלבד וללא צורך במילוי [...]. אנו בטוחים שבעתיד פתרון זה יהווה מרכיב חיוני בניידות הבין-מודאלית של אזור המטרופולין ", אמרה תרזה מסקיטה.

מאז 1 ביוני 2022 פועלת קאריס מטרופוליטנה בארבעה אזורים (שהוענקו למפעילים פרטיים שונים), כולל 15 העיריות של AML (אזור מטרופולין אפריקאי) שהאצילו את אחריותן ל- Transportes Metropolitanos de Lisboa.

אזור 1 פועל בעיריות אמדורה, אוייראס וסינטרה, המופעלות על ידי Viação Alvorada. אזור 2, המופעל על ידי רודוביאריה דה ליסבון, מכסה את לורס, מאפרה, אודיבלס ווילה פרנקה דה שירה.

אזור 3 פועל באלמאדה, סייקסאל וססימברה, המופעל על ידי טרנספורטס סול דו טג'ו, ואזור 4 מנוהל על ידי אלסה טודי.

הפעילות של קאריס מטרופוליטנה כוללת גם קשרים לעיריות שלא האצילו אחריות ומנהלות ישירות את התחבורה העירונית: בריירו (TBC), קסקאיס (MobiCascais) וליסבון (קאריס). לכן, קאריס מטרופוליטנה כוללת קשרים לבריירו (3 ו -4), קסקאיס (1) וליסבון (בכל ארבעת האזורים)

.