"שנה לאחר יישום הארגון מחדש הגדול ביותר של המרחב האווירי של אזור טרמינל ליסבון (TMA), העיכובים הכוללים באזור ליסבון ירדו ביותר מ -30%, מה שהתורגם לחיסכון מצטבר של יותר מ -200 אלף דקות עיכוב הודות למערכת מיזוג הנקודות (PMS) שהושקה על ידי NAV פורטוגל במאי 2024".

בטענה כי מודל רצף התעבורה האווירית החדש הזה "שינה את הגישה לשדה התעופה הומברטו דלגדו ולמערכת שדות התעופה של ליסבון רבתי", NAV מדגישה כי ביולי 2024, החודש בו נכנסה המערכת ל"פעולה מלאה ", ההשפעה "הייתה מיידית" והעיכובים ירדו ב -25% בהשוואה לאותו חודש בשנת 2023.

כפי שהוא מדגיש, ערך זה חזר על עצמו או חורג "כמעט בכל חודש שלאחר מכן", כאשר הפחתת העיכובים הגיעה ל -38% באפריל 2025.

NAV פורטוגל מדגישה כי ביצועי ה- PMS היו "משמעותיים עוד יותר", תוך התחשבות רק בעיכובים הקשורים ישירות לבקרת תנועה אווירית - כלומר "קיבולת ATC", "קיבולת שדה תעופה" ו"ניהול המרחב האווירי" - והתעלמות מההשפעה של מטאורולוגיה, למשל.

"בהקשר זה, היו ירידות חודשיות משמעותיות יותר, שנעו בין 40.5% בחודש הראשון להפעלה מלאה של ה- PMS, לירידה של 91.6% במרץ האחרון."

יו"ר מועצת המנהלים של NAV פורטוגל שצוטט בהצהרה סבור כי ה- PMS ייצג "קפיצה איכותית" בניהול המרחב האווירי באזור ליסבון: "התוצאות שהושגו מוכיחות כי ניתן להגיב לצמיחה בביקוש ביעילות רבה יותר, יכולת חיזוי וקיימות", אומר פדרו אנג'לו.

ה- PMS החליף דפוסי אחיזה מעגליים מסורתיים במסלולים ישירים, צפויים ויעילים יותר, עם ירידות רציפות ומהירויות אופטימליות. בהתבסס על גישת מיזוג נקודה אחת, מערכת זו מאפשרת הפרדה רוחבית ואנכית של זרימות התנועה

.

בינתיים, ובשיתוף עם חברות תעופה, NAV פורטוגל אומרת שהיא כבר יישמה או מכינה שני שלבים של אופטימיזציה של מערכת זו.

הראשון היה בתוקף מאז ה -15 והציג התאמות לגבהים, למהירויות ולמסלולים, תוך התמקדות ביעילות דלק והפחתת פליטת פחמן דו חמצני (CO₂).

חבילת האופטימיזציה השנייה מתוכננת ל -2 באוקטובר השנה ומחזקת את ניהול המרחב האווירי עם אזורי המתנה חדשים והתאמות מגזריות, על מנת להגביר את "החוסן והגמישות של פעולת בקרת התנועה האווירית".

במקביל, ובהתאם להחלטת מועצת השרים מס '58/2025, מיום 18 במרץ, NAV פורטוגל מנתחת, בשיתוף עם רשות התעופה האזרחית הלאומית (ANAC), "תצורה חדשה להמראה בכיוון צפון, במטרה למתן את השפעת הרעש על האוכלוסייה באמצעות פתרון בר קיימא ומאוזן מבחינה טכנית בין יעילות תפעולית לקיימות סביבתית".