במהלך שני העשורים האחרונים, Ryanair כבר מוביל את הצמיחה של תעשיית התיירות באלגרבה. "ריאנאייר הייתה חברת התעופה הלואו-קוסט הראשונה שעלה על אלגרבה, והיא החלה הצלחה מאסיבית, וכמו כל ההצלחות המסיביות, אחרים עקבו במהרה", הסביר דניאל אלכסנדר אדרו, סגן נשיא איגוד התיירות באלגרבה. "ראינו את הפיתוח, את עליית איכות ההצעה, כמו במסעדות. אנחנו אזור כל כך טוב יותר בגלל השותפויות שיש לנו. זוהי שותפות win-win."
כמה כניסות חדשות לפורטוגל הגיעו בגלל עלויות הטיסה הנמוכות בהשוואה ליעדים מסורתיים. אחרים הגיעו מנתיבים חדשים לגמרי. בסך הכל, לשותפות זו בהחלט הייתה השפעה רבה. "ריאנאייר האמין בנו לקחת אנשים לכאן מיעדים אחרים הרחק מאיתנו", אמר אדרו שהיה אסיר תודה על חברת התעופה. "אנו מאמינים שלפורטוגל יש פוטנציאל רב. אני בטוח שבעוד 10 שנים נחזור לכאן כדי לחגוג שוב את השותפות הזו".
לוח הזמנים הגדול ביותר אי פעם בקיץ
מנהל
אלברטו מוטה רפוסו, נשיא נמל התעופה פארו, פירט על חשיבותו של ריאנאייר לשדה התעופה. "ריאנאייר חשוב מאוד. מאז אוקטובר היו לנו יותר נוסעים בהשוואה לשנת 2019. לפעמים, יש לנו אירוע כמו שביתה, אבל הביצועים ממש טובים. אנחנו מיישמים פאנלים סולאריים בשדה התעופה; עד כה השגנו 38 אחוז מצרכי האנרגיה שלנו מקורם בהם. אנחנו משנים את מערכת התאורה שלנו, בשדה התעופה פארו אנחנו מהטובים בעולם בעניין הזה."
עמדה ל"כל הכיסים "
אלנה קבררה דיברה עוד יותר על התחזיות לביצועים של ריאנאייר בפארו, בציפייה ל"2.7 מיליון נוסעים מפארו השנה, מה שאומר עלייה של 20 אחוז בקיבולת." היא שרה גם את שבחי האזור, וקראה לפארו "מקום יפה". לאחר שהתחיל בטיסה המחברת בין פארו לברלין, ואותה טיסה פועלת כעת 56 פעמים בשבוע. "אנחנו ממש מאושרים", המשיכה. "המגוון של אנשים שיש לנו, אלגרבה עמדות עצמו לכל הכיסים
."לבסוף העיר אדרו בהומור על היתרונות של ריאנאייר: "אתה מוציא פחות על כרטיסים ויותר במדינה. זה בהחלט מועיל לנו, אולי לא אותם [Ryanair]
!הקיץ הזה, ריאנאייר יטוס מעל 520 טיסות בשבוע לשדה התעופה פארו וממנו.







