ينضم ميغيل أوليفيرا إلى الإيطالي دانيلو بيتروتشي، الذي شارك أيضًا في سباق الدراجات النارية والطرق الوعرة (شارك في رالي داكار 2022)، ليحل محل المتسابق التركي توبراك رازجاتليوغلو، الذي سيحل مكانه في بريما براماك ياماها في عام 2026.

قال الراكب البرتغالي، كما نُقل في البيان الصحفي للعلامة التجارية الألمانية: «إن الانضمام إلى عائلة BMW في بطولة العالم للسوبربايك هو خطوة مثيرة في مسيرتي».

يعتقد ميغيل أوليفيرا أن هذا المشروع «ليس طموحًا وتنافسيًا فحسب»، بل «له أيضًا تأثير كبير على البطولة وصناعة الدراجات النارية».

وأكد: «إن المشاركة مع فريق جديد، والعمل جنبًا إلى جنب مع شركاء أقوياء، وتبني شكل بطولة جديدة يمنحني دافعًا كبيرًا لمواصلة تقديم أفضل ما لدي».

بدأ متسابق Charneca de Caparica البالغ من العمر 30 عامًا مسيرته في بطولة العالم في عام 2011، في فئة 125cc آنذاك.

في عام 2012، ظل في الفئة الأدنى، وانتقل إلى المحركات رباعية الأشواط وأصبح Moto3. في عام 2015، أنهى الوصيف، حيث خسر اللقب أمام البريطاني داني كينت. بين عامي 2016 و 2018، شارك الفارس البرتغالي في بطولة العالم للدراجات النارية Moto2، حيث أنهى أيضًا المركز الثاني في عام 2018، حيث خسر فقط أمام الإيطالي فرانشيسكو باغانيا، الذي سيصبح بطل MotoGP في

عامي 2022 و 2023.

في بطولة العالم، حيث تتنافس الدراجات النارية النموذجية، حقق ميغيل أوليفيرا 17 انتصارًا من إجمالي 41 منصة، تسعة منها في الدرجة الأولى، MotoGP، حيث فاز بخمسة سباقات (ستيريا والغارف في عام 2020، كاتالونيا في عام 2021، إندونيسيا وتايلاند في عام 2022)، كل ذلك مع KTM.

رحب مدير BMW Motorrad Motorsport سفين بلوش بالفعل بالفارس البرتغالي. «يسعدنا أن نرحب بميغيل أوليفيرا كمتسابق جديد في المصنع لفريق RoKit BMW Motorrad WorldSBK. أثبت ميغيل بشكل مثير للإعجاب طوال حياته المهنية أنه ينتمي إلى أكثر الدراجين موهبة وتنوعًا في جيله. من خلال الانتصارات في جميع فئات الجائزة الكبرى الثلاث، بما في ذلك خمس في MotoGP، فإنه يجلب خبرة قيمة ومستوى عالٍ من الاحتراف لمشروعنا»

.