Avrupa Komisyonu'nun Portekiz'i sözde yeni “Enerji Karayolları” na entegre etme tercihi, abartısız, Portekiz ekonomisi için son yıllarda en önemli haberlerden biri. Sadece ilgili yatırım nedeniyle değil, aynı zamanda yeni Avrupa enerji sisteminde tanınan stratejik konumlandırma nedeniyle.

İki kritik altyapıdan bahsediyoruz. Pireneler boyunca nihayet İber Yarımadası'nı Avrupa"nın geri kalanına sağlam bir şekilde bağlayacak olan yeni elektrik bağlantıları. Ve belki daha da belirleyici, Portekiz'i Almanya'ya bağlayacak, İspanya ve Fransa'yı geçecek hidrojen koridoru. Portekiz'in artık çevrede olmadığı ve başlangıç noktasında olduğu gerçek bir Avrupa enerji ekseni.

Yıllardır Portekiz'de yeşil hidrojenin potansiyeli hakkında konuşuluyor. Projeler duyuruldu, kümeler planlandı, RRP'ye başvurular hazırlandı. Birçoğu bekleyiciydi, bazıları yavaşladı, diğerleri Avrupa'dan net sinyaller bekliyordu. Şimdi bu sinyal geldi. Ve maksimum statüyle geldi. Siyasi öncelik, kurumsal destek ve AB finansmanına doğrudan erişim ile Ortak Avrupa Çıkarı Projesi.

Bu her şeyi değiştirir.

Portekiz artık sadece Orta Avrupa için karbonsuz enerjinin stratejik tedarikçisi olmak için yenilenebilir elektrik üreticisi değil. Güneş, rüzgar, kurulu kapasite, siyasi istikrar ve artık garantili fiziksel bağlantılarla ülke, yeni Avrupa enerji güvenliğinin bel kemiğinin bir parçası haline geliyor.

Birkaç ay önce İber Yarımadası'nda yaşanan karartma bir uyarı görevi gördü. Avrupa Birliği'nin geri kalanıyla bağlantı oranımız hala% 3'ün altında. Hedef, 2030 yılına kadar %15'e ulaşmaktır. Bu yeni ara bağlantılar, bu kırılganlığa doğrudan tepkidir. Daha fazla bağlantı, işletmeler ve haneler için daha fazla esneklik, daha az risk, fosil yakıtlara daha az bağımlılık ve daha düşük enerji maliyetleri anlamına gelir.

Ama burada daha derin bir şey var. Avrupa Komisyonu'nun bu kararı, Portekiz'in yeşil enerji ihracatçısı rolünü kesin olarak meşrulaştırıyor. Artık sadece yenilenebilir enerji tüketmekten bahsetmiyoruz, rekabet gücünü kaybetmemek için umutsuzca temiz enerjiye ihtiyaç duyan Almanya başta olmak üzere Avrupa sanayisine tedarik etmek için üretim yapmaktan

bahsediyoruz.

Bu hidrojen koridoru pratikte yeni bir yeşil boru hattıdır. Geleceğin doğalgaz boru hattı.

Ve bu adım artık beklemede olan projelerin çoğunu canlandırabilir. Hidrojen üretim merkezleri, endüstriyel merkezler, elektrolizerlere yatırımlar, lojistik ve liman kümeleri. Kapının önünde bir enerji otoyolu ile, tüm bunlar yeniden ekonomik açıdan mantıklı geliyor

.

Avrupa Komisyonu, bu projelerin halihazırda milyarlarca yatırım yapmış ve bir sonraki mali çerçevede neredeyse 30 milyar dolar olacak olan Connecting Europe Facility aracılığıyla lisanslamayı hızlandıracağını, politika koordinasyonunu artıracağını ve finansmanı hızlandıracağını şimdiden açıkça belirtmiştir. Bunlar belirsiz vaatler değil. Para, son tarihler ve siyasi öncelik ile ilgili.

Portekiz için bu kararın sanayi üzerinde doğrudan etkisi var, yabancı yatırımları çekiyor, nitelikli istihdama ve ulusal enerji egemenliğini güçlendiriyor. Bağımlı kişilerden tedarikçilere geçtik. Tüketicilerden stratejik üreticilere.

Enerji

, teknoloji, yabancı yatırım, endüstri ve enerji geçişi hakkında uzun yıllar konuştuktan sonra, bu haber savunduğum şeyi doğruluyor. Portekiz sadece Avrupa'nın iyi bir öğrencisi değil. Portekiz Avrupa'nın enerji direği haline geliyor.

Ve enerji değiştiğinde, ekonomi onunla birlikte değişir.