По данным AirHelp, которые приводит Diário de Notícias (DN), в период с января по сентябрь из португальских аэропортов было отправлено 187 000 рейсов, 36% из которых были нерегулярными, что на 11% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

В результате пострадали 9,5 млн пассажиров, и 364 000 из них имеют право на компенсацию в соответствии с европейским регламентом EC 261/2004, который предусматривает среднюю компенсацию в размере 400 евро на человека.

По данным Executive Digest, юрист Педро Мигель Мадалено, специалист по правам авиапассажиров компании AirHelp, отмечает, что ситуация в аэропорту Лиссабона становится все более серьезной, где до сентября было сорвано 44,3% рейсов. "Значительное увеличение числа сбоев в аэропорту Умберту Делгаду вызвано огромным системным давлением и проблемами с трудовыми ресурсами в главном аэропорту страны", - пояснил он, которого цитирует то же СМИ. Эксперт также подчеркнул нехватку персонала в экипажах, на обслуживании и пограничном контроле.

В аэропортах Порту и Фару произошли незначительные улучшения: уровень сбоев в работе снизился до 29 % и 20,8 % соответственно. По словам юриста, это "повышение операционной устойчивости" было вызвано снижением транспортной нагрузки и более эффективным управлением. Тем не менее Лиссабон остается эпицентром трудностей, "не справляясь с увеличением количества пассажиров".

В европейском масштабе Португалия занимает третье место среди стран с наибольшим количеством пассажиров, пострадавших от сбоев, уступая лишь Греции и Германии. В период с января по сентябрь 30,7 % рейсов, выполняемых в национальных аэропортах, были задержаны или отменены. Если говорить об авиакомпаниях, то лидирует TAP с 42,9 % пострадавших рейсов, за ней следуют Ryanair и easyJet.