"Ryanair heeft het Gerecht gevraagd om deze laatste beslissing van de Commissie nietig te verklaren, maar het Gerecht verwerpt het beroep van Ryanair", aldus de eerste instantie van het Hof van Justitie van de EU in een verklaring, waarover Publituris bericht.

Volgens de gepubliceerde uitspraak "heeft de Commissie aangetoond dat TAP in aanmerking kwam voor herstructureringssteun" en heeft zij ook "terecht geoordeeld dat de maatregel beantwoordt aan een doelstelling van gemeenschappelijk belang en dat hij noodzakelijk, passend en evenredig is".

Tegelijkertijd "verwerpt het Gerecht ook de argumenten van Ryanair dat de Commissie niet heeft aangetoond dat het herstructureringsplan realistisch, coherent en voldoende ruim was en de levensvatbaarheid van TAP op lange termijn kon herstellen, en dat er dus geen sprake was van een schending van de richtsnoeren", voegt het eraan toe.

Bovendien "kan de Commissie niet worden verweten dat zij een onvolledige analyse heeft gemaakt van de negatieve effecten van de steunmaatregel", aangezien "de beginselen van non-discriminatie, vrijheid van dienstverlening en vrijheid van vestiging niet zijn geschonden".

In het geding is de goedkeuring die de Europese Commissie op 21 december 2021 gaf aan het herstructureringsplan van TAP en de 2,55 miljard euro staatssteun om de groep weer levensvatbaar te maken, waarbij verplichtingen werden opgelegd om de Europese concurrentie niet te schaden.

Tot de corrigerende maatregelen die door Brussel zijn opgelegd voor de goedkeuring van het herstructureringsplan behoren de verplichting voor de luchtvaartmaatschappij om tot 18 slots per dag beschikbaar te stellen op de luchthaven van Lissabon, de verdeling van de activiteiten tussen TAP Air Portugal en Portugália, en de verkoop van niet-essentiële activa zoals dochterondernemingen in aangrenzende activiteiten op het gebied van onderhoud, catering en grondafhandeling.