"ב-11 בדצמבר הביאה השביתה לביטול של כ-400 טיסות, כאשר הופעלו רק טיסות שירות מינימליות, למעט שתי חברות - איזי ג'ט וריאנאייר", הודיעה SNPVCA.

לגבי שתי חברות התעופה בעלות נמוכה, הוסיף האיגוד כי "למרות שהן היו שיוריות, הטיסות שהופעלו על ידי איזי ג'ט, בנוסף לשירותים מינימליים, הופעלו על ידי מנהלים או צוות מבסיסים אחרים, ושוב הפרו את החוק הפורטוגלי." מצב זה אינו מקובל וחוזר על עצמו, ולכן ה- ACT [הרשות לתנאי עבודה] תיקרא שוב להתערב ויפתח הליך מנהלי נגד איזי ג'ט".

האיגוד מאשים את הממשלה "בשיבוש שנגרם לנוסעים ובהוצאות הטמונות בשביתה של היום". "העמדה הבלתי מתפשרת של ממשלה זו היא באחריותם כולה", קובע ה- SNPVA.

ה- SNPVCA מדגיש כי "למרות הממשל מזער את שיעורי ההשתתפות וניסיונות להכפיש אותם, הכוח המכריע של שביתה זו ניכר, כאשר מספר טיסות בוטלו בימים הקודמים", כאשר החברות מניחות כי "ההשתתפות תהיה מכריעה, [ולא] תסכן כאוס סביר מאוד בשדות התעופה".

"לכן, לטעון שהשביתה הכללית הייתה חסרת משמעות פירושו לא להיות בעל מושג המציאות או להיות קשור לדוקטרינה האידיאולוגית של האדם", מוסיפה ההצהרה.

הממשלה, באמצעות שר הנשיאות, לייטאו אמארו, ראתה את ההשתתפות חסרת משמעות. ה- CGTP טען כי שלושה מיליון עובדים הצטרפו לשביתה, וה-UGT העריך שיעור השתתפות של 80%

.

זו הייתה השביתה הכללית הראשונה שקראו ה- CGTP ו- UGT מזה 12 שנים והשפיעה על מגזרים כמו תחבורה, בתי ספר, בתי חולים ומרכזי בריאות.