"זו עבודה חשובה מאוד מכיוון שהאקלים משתנה. או שיש לנו יותר מדי מים, או שיש לנו בצורת, ואנחנו צריכים להכין את המדינה למצבים האלה. נכון לעכשיו, כ -700 קילומטרים של נתיבי מים משוחזרים עד 2026, במטרה להגיע ל -3,400 קילומטרים של נהרות ונחלים משוקמים, שם יושקעו 150 מיליון אירו עד 2030", אמר חוסה פימנטה מצ'אדו לסוכנות הידיעות לוסה.

לדברי נשיא ה- APA (הסוכנות לאיכות הסביבה הפורטוגזית), ההשקעה בשיקום נתיבי מים היא חלק מפרויקט "פרו ריוס", תוך שימוש בין היתר בכספי האיחוד האירופי ובקרן הסביבתית.

"הכל קשור לשיקום מערכות אקולוגיות באמצעות עבודה שמעולם לא נעשתה בעבר וכעת היא צריכה להתקדם", הדגיש פימנטה מצ'אדו.

באוגוסט, בנוגע לשיקום נתיבי מים, הודיע משרד הסביבה והאנרגיה על סדרי העדיפויות הבאים: שיקום נהר נייבה באספוסנדה וויאנה דו קסטלו; התאוששות נחל פיקוטה במירנדה דו דורו; שיפור נהר ווז בארקוס דה ואלדבז; שיקום נהרות דיז ונואם בגוארדה; ושיקום נהר אלפסוקיירו באקווירו באקווירו גודה.

הרשימה כוללת גם שיפור נהר ליזנדרו במפרה; התאוששות נחלים באבורה ובג'ה; שיקום מערכת הסמלים בארונצ'ס; עבודות באזור אלנטז'ו ליטורל; והפרויקט לאישור מחדש של נחל ואסקאו באלגרבה, לאורך של 60 ק"מ.