Laut Ministerpräsident Luís Montenegro wird das neue Werk dazu beitragen, „die politischen und wirtschaftlichen Beziehungen“ zwischen Portugal und Deutschland zu stärken.

„Wir sind für das Land da und wollen eine Entwicklungsstrategie vorantreiben, bei der in diesem Fall Lufthansa Technik und die Lufthansa-Gruppe als Partner fungieren. Wir sind der wichtigste Akteur, wenn es darum geht, den langfristigen Fortbestand dieser Partnerschaft zu sichern“, sagte Carsten Spohr, Vorstandsvorsitzender der Lufthansa-Gruppe, wie Publituris berichtet.

Das Werk wird sich der Wartung und Reparatur von Flugzeugkomponenten und Triebwerken widmen, und die Investition von Lufthansa Technik wird 700 hochqualifizierte Arbeitsplätze schaffen und „Portugal als Eckpfeiler der europäischen Luftfahrtwartung positionieren“, so Spohr.

Spohr unterstreicht das Vertrauen der Lufthansa in das Talent, die Fähigkeiten und den Ehrgeiz der portugiesischen Bevölkerung; die „Tiefe dieses Engagements für Industrie und Innovation“ untermauere zudem das starke Interesse der Lufthansa an TAP Air Portugal.

Der Bau des neuen Werks in Santa Maria da Feira stellt nur einen Teil der Strategie der Lufthansa-Gruppe für Portugal dar, da diese eine umfassendere industrielle Vision verfolgt, zu der ein neues TravelTech- und KI-Zentrum in Nordportugal sowie eine neue portugiesische „help alliance“-Vereinigung, die „Associação help alliance Portugal“, gehören .

Laut Harald Gloy, Chief Operating Officer von Lufthansa Technik, hat das deutsche Luftfahrtunternehmen große Pläne und ehrgeizige Ziele: „Portugal wird eine tragende Säule für unser weiteres Wachstum und unseren langfristigen Erfolg sein. Mit dieser neuen Infrastruktur in Santa Maria da Feira werden wir einen wesentlichen Teil unserer Strategie umsetzen und einen Standort aufbauen, der eine wichtige Rolle in der Luftfahrtbranche spielen wird.“