في تصريح لوكالة أنباء لوسا، سلط كارلوس أراوجو، زعيم اتحاد الصناعات المعدنية والصناعات ذات الصلة (SIMA)، الضوء أيضًا على «العدد المتزايد من الرحلات المغادرة بدون أمتعة».

وقال: «هذا يخلق حرفيًا جبلًا من الأمتعة المتراكمة لمعالجتها».

بدأ الإضراب الحالي، الذي دعت إليه SIMA واتحاد النقل (ST)، في منتصف ليل الجمعة ويستمر حتى منتصف ليل الاثنين.

هذا هو الأول من خمسة إضرابات لمدة أربعة أيام مقررة في عطلات نهاية الأسبوع حتى أوائل سبتمبر. في أغسطس، من المقرر أن تبدأ فترات الإضراب في الفترة من 8 إلى 11 أغسطس، و15-18، و22-25، ومن 29 أغسطس حتى 1 سبتمبر

.

ومن بين مطالب العمال وضع حد للأجور الأساسية التي تقل عن الحد الأدنى الوطني للأجور، ودفع مقابل نوبات العمل الليلية، وتحسين ظروف الأجور، والحفاظ على مواقف السيارات في نفس الظروف السابقة.

كما تتهم النقابة SPDH/Menzies بـ «الانتهاك الصارخ للحق في الإضراب» في محاولة «لتحييد آثار الإضراب»، واللجوء إلى «الممارسات غير القانونية» مثل «التقدم القسري في المناوبات واستدعاء العمال في أيام عطلة»، و «استبدال المضربين بعمال من وكالات التوظيف المؤقتة»، و «إعادة تنظيم المناوبات التعسفية».

وقالت في بيان يوم السبت إن «SIMA تجمع الأدلة على هذه المخالفات وستقدم شكاوى رسمية إلى هيئة ظروف العمل (ACT) ومكتب المدعي العام، مطالبة بمحاسبة مديري Menzies/SPDH».