خط الترام يعزز العقارات

يأتي هذا التحليل من شركة Athena Advisors للاستشارات العقارية، التي ترى أن خط الترام 16E المخطط له، والذي من المقرر أن يربط Praça do Comércio بـ Parque Tejo بحلول عام 2028، ليس فقط كتحسين كبير في التنقل على طول ضفاف نهر لشبونة، ولكن الأهم من ذلك، كقوة دافعة للتجديد وزيادة قيمة الحي الذي يبرز بشكل مطرد كمركز إبداعي ومبتكر في العاصمة، ويجذب استثمارات عقارية جديدة.

يقول ديفيد مورا جورج، المدير العام لشركة Athena Advisors Portugal: «بدءًا من امتداد خط الترام، الذي سيقرب مارفيلا من وسط المدينة والمنطقة الشمالية من لشبونة، إلى المشاريع الطموحة على ضفاف النهر قيد التطوير وفي طور الإعداد، والتي ستجلب ليس فقط المزيد من المساكن، ولكن أيضًا الحدائق والمدارس والبنية التحتية الجديدة، نحن نتحدث عن إعادة تصور كاملة للحي، بقيادة كيانات عامة وخاصة، والتي ستغير النسيج الحضري».

أما خط الترام الجديد 16E - والذي يتضمن، وفقًا لكاريس، استثمارًا متوقعًا قدره 160 مليون يورو ويقدر أنه سينقل ما يصل إلى 8.1 مليون مسافر سنويًا، من المتوقع أن يكون 18٪ منهم من المستخدمين الجدد لوسائل النقل العام - سيحتوي على 18 محطة على طول مساره، أربع منها في منطقة مارفيلا: مارفيلا، بوكو دو بيسبو، براكو دي براتا، وماتينها. هذا التحسن في التنقل والاتصال يعد بتسريع التحول في هذه المنطقة من المدينة وإمكاناتها العقارية المستقبلية.

وتضيف مورا جورج: «يعكس هذا الاستثمار، إلى جانب الاستثمارات الأخرى التي يخطط لها القطاعان العام والخاص، الثقة المتزايدة في لشبونة كعاصمة لا تحافظ على ماضيها فحسب، بل تستثمر بنشاط في مستقبلها». «نتوقع اهتمامًا مستمرًا من المستثمرين المحليين والدوليين، الذين يشتري الكثير منهم الآن بأفق يتراوح من 10 إلى 15 عامًا، حيث يرون عدة عوامل مجتمعة هنا: الحجم والبنية التحتية والتخطيط الحضري طويل الأجل ونسبة الجودة والسعر الجذابة مقارنة بالمناطق الأخرى الأكثر رسوخًا

في مارفيلا، بلغ متوسط سعر المتر المربع من العقارات المعروضة للبيع 7,189 يورو في الربع الأول من عام 2025، وفقًا لشركة Confidencial Imobiliário، وهي زيادة بنسبة 8٪ مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق - مما يعكس الطلب المتزايد، ولكن لا يزال أقل من الأسعار في المناطق المجاورة.

«هذه فرصة للمستثمرين والمقيمين لوضع أنفسهم في حي متنامٍ»، يلاحظ المدير العام لـ Athena Advisors. «في جميع أنحاء أوروبا، تعمل البنية التحتية الجديدة للنقل الحضري كمحفز لتقدير قيمة العقارات، ولشبونة ليست استثناءً. في المتوسط، تشهد العقارات التي تقع على بعد أقل من 500 متر من محطة المترو أو الترام الجديدة ارتفاعًا بنسبة 10٪ تقريبًا بعد اكتمال البناء. لذلك، نتوقع استمرار الضغط التصاعدي على الأسعار مع تحقيق هذه الاستثمارات».

التجديد والهوية إنشاء إمكانات Marvila

تتميز Marvila بمزيجها من السحر الصناعي والمجتمع الإبداعي المزدهر والمشاريع العقارية الجديدة التي تبث معًا حياة جديدة في الحي. جعل Beato Creative Hub والمعارض الفنية ومصانع الجعة الحرفية والمتاجر المفاهيمية وخيارات تناول الطعام والترفيه الجديدة الموجودة في المستودعات السابقة من الحي نقطة التقاء للفنانين ورجال الأعمال والمهنيين المبدعين وسكان لشبونة والسياح

لقد جذبت هذه الديناميكية المشترين والمستثمرين الذين يبحثون عن Marvila ليس فقط كوجهة للعيش فيها، ولكن أيضًا كفرصة استثمارية قوية وطويلة الأجل. يستمر الحي في جذب مشاريع عقارية جديدة، «وهي علامة واضحة على أن إمكاناته بعيدة عن الاستنفاد. تشير مجموعة المشاريع الجديدة هذه، جنبًا إلى جنب مع جهود التجديد الحضري، إلى أن المعروض من العقارات سينمو، ولكن الطلب سيزداد أيضًا، مع احتمال استمرار قيم السوق في الارتفاع «، تؤكد مورا جورج.

«إن الجمع بين إمكانية الوصول والديناميكية الثقافية وتطوير العقارات والبنية التحتية يخلق فرصة فريدة لأولئك الذين يتطلعون إلى الاستثمار في هذه المنطقة الناشئة في لشبونة. ولكن في حين أن كل هذه العوامل ضرورية لدفع الطلب، فإن التنشيط الحقيقي يأتي عندما يخلق الحي هويته الخاصة ويحافظ عليها «، كما يقول ديفيد مورا جورج