地方当局在一份声明中说，"这项研究是基于分析和调整网络以适应当前交通标准的需要"，确定了 "服务运营方案和职权范围，这些方案和职权范围将成为必要的合同签订的基础"，将在未来七年内开展 "市政公共交通运营"。

目前，根据地方当局的说法，A Onda 覆盖了该市的所有教区，几乎为所有人口提供服务；然而，该研究指出 "有必要引入一些变革"。这些变革旨在履行某些 "法律义务"，例如，需要增加公交车班次，尤其是周末的班次。

研究中提出的建议包括："扩大网络，以覆盖博阿维斯塔、阿塔莱亚和莫斯港地区；改造为卢斯教区提供服务的 4 号线；将 5 号线延伸至科莱吉奥；改造为蒙特鲁伊沃、科蒂福和阿朗提供服务的 8 号线"。拟建网络由 11 条线路组成，将 "确保几乎全境覆盖"，为 96% 以上 "距离公交站不到 400 米 "的人口提供服务。因此，市政府的目标是 "每年将出行次数增加 4.4%，出行公里数增加 12.9%，可用座位数增加 12.5%"。

"市政府在一份声明中透露："关于车队的特点，我们提出了三种方案，其中最保守的方案预测，在开始运营时，35% 的车辆/公交车将由清洁能源驱动，从 2026 年起，这一数字将增加到 51%。