En un comunicado, la empresa Infraestruturas de Portugal(IP) reveló que se le había adjudicado el contrato para la rehabilitación y el refuerzo estructural del puente del distrito de Setúbal.

"Con una inversión de 7,4 millones de euros, las obras ahora en curso tienen como objetivo mejorar la estabilidad estructural y garantizar el refuerzo sísmico del puente y de los viaductos de acceso", declaró IP.

Según la empresa, el proyecto también "aumentará los niveles de confort y mejorará la seguridad de esta infraestructura viaria para los conductores".

El puente sobre el río Sado y sus viaductos de acceso, situados en el kilómetro 567,571 de la IC1, tienen una longitud total de 1.209,5 metros.

La estructura consta de cuatro subestructuras: el viaducto sobre la vía férrea, el viaducto norte, el puente principal y el viaducto sur, según Infraestruturas de Portugal.

El proyecto incluye, entre otras obras, el refuerzo sísmico del puente, trabajos de saneamiento y limpieza del lecho del río, refuerzo de la base y parte superior de los pilares, e instalación de dispositivos adicionales de arriostramiento horizontal entre el tablero del puente y los pilares.

Además, se llevará a cabo la pavimentación e impermeabilización del tablero, se sustituirá la barandilla de seguridad, se rehabilitarán las barandillas, se repararán y protegerán las superficies de hormigón y se rehabilitarán completamente los elementos metálicos.

IP indicó que este proyecto forma parte de la estrategia de la empresa de "inversión continua en la mejora de la disponibilidad, fiabilidad y seguridad" de las estructuras de ingeniería -puentes, viaductos, alcantarillas y otros- que componen la Red Nacional de Carreteras.

El objetivo es garantizar "las mejores condiciones de circulación para las empresas de transporte de mercancías y asegurar la movilidad de los ciudadanos", añadieron.